网约车“聚合平台”不得向 未取得经营许可的车辆、人员派单 全市已有2.1万辆合规网约车，今年查处非法网约车案件702起

晨报讯 近日，合肥市运管处召开网约车行业座谈会，与25家网约车平台公司进行了座谈。全市有21040辆合规网约车，网约车呈现“聚合”趋势，一个聚合平台往往接入多家出行平台。对此，合肥市运管处表示，聚合平台要和网约车平台共同肩负起安全保障责任。今年以来，全市已查处非法网约车案件702起，对网约车平台公司立案529起。

不用单独下载多个出行APP，在一个平台就可以同时呼叫十多种不同公司的网约车型。今年8月份,阿里旗下的高德地图率先推出了有别于滴滴、神州等平台的网约车平台,被业界称之为聚合平台。随后美团、百度、携程等平台也纷纷上马聚合平台。

目前，合肥网约车市场规范进程进展顺利。合肥市运管处表示，对以“聚合”模式开展经营的聚合平台，要做到真“聚合”，与网约车平台共同肩负起安全保障责任，要加强对接入聚合平台的网约车平台、车辆、人员资质的审核，不得接入未取得经营许可的网约车平台，不得向未取得经营许可的车辆、人员派单。

截至目前，滴滴出行、首汽约车、和行约车等25家平台公司已在合肥取得经营许可，29020多人取得网约车驾驶员证，合规网约车21040辆，累计清理不合规网约车8.3万余辆。与此同时，合肥市运管处坚持“以打促规”，今年以来，已查处非法网约车案件702起，对网约车平台公司立案529起。

对探索经营“顺风车”的平台，合肥市运管处要求严格按照《合肥市人民政府办公厅关于合肥市私人小客车合乘出行的指导意见（暂行）》要求开展合乘服务，坚持发展公益性无偿互助合乘或分摊部分出行成本的共享出行方式，加强对车辆性能、人员背景的审核，强化动态安全监管。

不得以“顺风车”名义从事非法网约车经营。各平台公司要合理定价，规范市场竞争行为，不得有为排挤竞争对手或者独占市场，以低于成本的价格扰乱正常市场秩序，损害国家利益或者其他经营者合法权益等不正当价格行为，不得有价格违法行为。

晨报记者 余佼佼

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