合肥地铁4号线首列车开始组装 1、2号线将增购35列车
星报讯记者从合肥轨道集团获悉,合肥轨道交通4号线首列车,日前在合肥中车公司正式开始组装。目前,首列车已完成铝蜂窝地板安装,即将进行客室侧窗玻璃安装以及后续其他工序。根据计划安排,4号线首列车计划于今年年底下线,在合肥中车接受各种测试后,运抵合肥市4号线科学城车辆段进行线路实验。
4号线共计47列车 4号线全线共计47列车282节车厢,列车外部采用橙色线条,沿用6辆编组型式,最高运行速度为80公里/小时,全线平均旅行速度不小于37公里/小时。车辆外形为国内先进的B型“鼓型车”,车长19000mm,车宽2880mm,每列车最多载客2054人,车体采用铝合金全焊接结构,结构设计寿命不小于30年。
4号线首列车计划于今年底下线
同时,4号线列车设计更环保、更舒适、更智能、更人性化。 列车外部涂装采用更美观、更环保的水性油漆;新增光照自动调节功能,能够根据外部光线强度自动调节车厢内灯光亮度;列车车厢端部设置USB充电口,可以满足乘客乘车时手机等电子设备的充电需求;老弱病残孕专座由每节车厢设置2个增加到6个;列车预留车载Wifi安装接口,便于后期增加车载Wifi,为乘客上网提供便利。
根据计划安排,4号线首列车计划于今年年底下线,在合肥中车接受各种测试后运抵合肥市4号线科学城车辆段进行线路实验。
1、2号线将增购35列车
与此同时,地铁1、2号线也要增加数十列车,两条线路将迎来运力大提升。近日,合肥市轨道交通1、2号线车辆增购项目启动标前公示。其中,1号线增购需15列车共90辆,按照暂定计划,首列车应于2020年10月到达合肥市轨道交通1号线珠江路车辆段。确保在2021年2月设备系统综合联调时,有9列/54辆车通过线路上的预验收;2021年6月,全部车辆通过线路上的预验收。
2号线增购需20列车共120辆,按照暂定计划,首列车应于2020年10月到达合肥市轨道交通2号线南岗车辆段。确保2020年底,有6列/36辆车通过线路上的预验收;2021年8月,全部车辆通过线路上的预验收。
据介绍,目前轨道交通3号线正在进行收尾工作,车辆也在进行不载客试运行,计划年内开通运营。而考虑到轨道交通3号线运营后,全市轨道交通线网的客流将大幅上涨,此次增购轨道交通1号线和2号线列车,将有助于为应对未来增加的客流,提高服务质量。
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