轨道交通4号线首列车开始组装 计划今年底下线

本报讯记者昨天从市轨道集团获悉，合肥轨道交通4号线首列车近日在合肥中车公司正式开始组装。根据安排，4号线首列车计划于今年年底下线，在完成相关测试后，将运抵4号线科学城车辆段进行线路实验。

据了解，4号线全线共计47列车282节车厢，列车外部采用橙色线条，沿用6辆编组型式，最高运行速度为80公里/小时，全线平均运行速度不小于37公里/小时。车辆外形为国内先进的B型“鼓型车”，车长19000mm，车宽2880mm，每列车最多载客2054人，车体采用铝合金全焊接结构，结构设计寿命不小于30年。

与1、2、3、5号线列车一样，4号线列车同样具备众多便捷功能。防夹列车车门、国内先进的LED光源照明系统、根据背景噪音自动调节音量大小的车辆广播、根据列车载客量自动调节车厢内新风量及对应制冷量的变风量系统、配置先进光等离子空气净化装置的空调系统、37英寸LCD动态地图等。

同时，4号线列车设计更环保、更舒适、更智能、更人性化。列车外部涂装采用更美观、更环保的水性油漆；新增光照自动调节功能，能够根据外部光线强度自动调节车厢内灯光亮度；列车车厢端部设置USB充电口，可以满足乘客乘车时手机等电子设备的充电需求；老弱病残孕专座由每节车厢设置2个增加到6个；列车预留车载WIFI安装接口，便于后期增加车载WIFI，为乘客上网提供便利。

（记者 葛清政）

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