合肥市共享单车企业主动提出减少车辆 全市计划建设共享单车监管平台，拟接入所有在肥经营的单车企业车辆、运行数据等信息
晨报讯 今年“两会”上，不少人大代表和政协委员均提出有关规范共享单车的建议，对此，合肥市交通运输局表示，合肥市出台了一系列的应对措施，计划建设共享单车监管平台。共享单车企业也意识到了车辆过剩的问题，10月30日，哈啰提出1个月内减少4万辆车。
目前，合肥市区域内共有3家共享单车企业，分别为滴滴、摩拜、哈啰，投放共享单车约42.5万辆、共享电单车约6.5万辆。共享单车在解决合肥交通出行“最后一公里”问题、缓解城市交通拥堵、构建绿色出行体系等方面发挥了积极作用。但不可否认，同时也存在车辆乱停乱放、过度侵占城市空间、企业主体责任不落实、执法管理难度大等问题。
有企业意识到这些问题，10月30日，哈啰单车宣布，推出共享单车合肥“瘦身计划”，在1个月时间内主动“瘦身”4万辆车。这是合肥市共享单车企业首次主动提出减少车辆。
这些车将去往何方？据哈啰单车合肥城市经理赵存宇介绍，一部分车辆将向其他有需求的省份转移；另一部分为报废车辆，他们将加强废旧车辆回收；还有一部分为集中囤放，将车辆回仓保养维修，提升用户的骑行体验。“从目前减量的情况来看，单车使用率反而提升了，后期我们也会通过提升和改善服务质量来吸引用户，而不是一味增加数量。”
目前，各区、开发区城管部门也正在按照要求，结合用户需求和大数据分析，加快共享单车停放点建设，优化调整原有停放点设置，为共享单车有序停放创造了条件。
同时，合肥市交通运输局还在牵头制定《合肥市共享单车企业服务质量考核办法》，通过考核，实现全市共享单车的总量控制。
合肥市交通运输局透露，合肥市正依托公共信用信息共享平台，谋划共享单车等新型领域统筹纳入城市信用体系建设。经市政府同意，合肥市共享单车监管平台建设已增列入《合肥市2018年度市级政府投资公益性项目暨三年滚动投资计划》，目前合肥市交通运输局正在积极协调市发改委开展项目立项工作。
监管平台拟接入所有在合肥经营的单车企业车辆、运行数据等信息，为行业管理提供数据支持。同时，对企业不规范经营行为，将予以记录，并推送至政府征信部门，督促企业规范经营。另外，待共享单车监管平台建成后，合肥市交通运输局将适时推进对共享单车企业的服务质量信誉考核工作，将考核结果向社会公布，督促企业落实管理主体责任。
对合肥市人大代表唐明德提出的关于实行电子围栏制度的建议，合肥市交通运输局将会同市城管局督促企业推广电子围栏技术，推行企业间用户“黑名单”信息共享制度，共同抵制用户不文明用车行为。
晨报记者 余佼佼
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