又一批主次干道 将陆续放行

9月23日，记者从新站区重点局获悉，包括魏武路、岱河路等在内的14条主次干道计划国庆前夕陆续放行，通行里程约22公里，将有效缓解区域通行压力。

此次放行的道路中主要包括市政主干道、次干道、支路网及老旧道路改造项目。其中作为区域主干道的祥和路（梅冲湖路—学林路）、魏武路（大众路—桥头集路）、梅冲湖路（大众路—祥和路）备受市民关注，总里程约12公里，架构了新站高新区联系周边县区的重要路网格局。

据了解，即将通车的魏武路全长4.8公里，该段作为联系肥东的重要主干道，为双向八车道。“目前正在进行最后的路面标线施划工作，待该段道路正式放行后，从肥东到新站预计只需要半小时，同时将有效缓解包公大道等其他道路通行压力。”项目负责人介绍。

随着经济社会发展速度提升，新站高新区境内纵横交错的城市主干道越来越多，城市次干路、城市支路网也越来越密集。

近期，玉皇山路（铜陵北路—卧龙湖路）、淮铜路（铜陵北路—通淮中路）、淮武路（谷水路—魏武路）、综保一路（通淮中路—铜陵北路）、静林路（扶疏路—白居易路）等8条道路均具备通行条件，有望进一步畅通区域出行“微循环”。

同时，老旧道路改造也在提速提质。这些老旧道路主要集中在瑶海工业园区周边，因周边企业较多，路面均有不同程度受损，继此前纳入改造的灵石路、天水路、珍珠路通车放行后，今年新开工的皇藏峪路改造项目，对原有的混凝土路进行破除后，同时改造地下管网。目前，天水路—新海大道段已提前放行，岱河路（文忠路—大众路）段在克服水电气热等大量杆管线迁改困难下，连续加班加点推进项目建设，道路具备放行条件，有效改善了周边小区、企业出行环境。

张敏 合肥晚报 ZAKER合肥记者 吴奇

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