科大讯飞“交通超脑”亮相合肥交博会
8月14日，第十一届中国国际道路安全产品博览会（CTSE 2019）在合肥滨湖国际会展中心隆重举行，科大讯飞携“交通超脑”亮相现场。
“交通超脑”下的智能语音调度平台
在现场，科大讯飞智能语音调度平台以丰富的内容展示、体验感丰富的智能应用引起了多方关注，引来了众多参观者驻足。
领导一同参观了由合肥交警支队与科大讯飞共同打造的“交通超脑”。与此同时，安徽、河北、福建、广西等多地交警部门领导前来科大讯飞展台参观交流。
基于科大讯飞语音识别、语音合成、语义理解等人工智能技术，智能语音调度平台提供更友好、更便捷的人机交互手段，方便交警收集车流量数据、处理交通事故等，便于交警执勤、提升指挥调度和执勤工作效率，切实提升道路交通管理水平。
“交通超脑”打造的合肥智慧交通
截止到2019年7月，合肥市机动车保有量已达到230万辆，机动车驾驶人达到257万人，机动车、驾驶人的快速增长给路网承载、交通管理带来了极大压力。2018年12月，合肥交警支队联手科大讯飞，正式发布“交通超脑”计划，旨在用人工智能赋能交通，提供城市交通精细化管理的解决方案。
“交通超脑”是科大讯飞为合肥道路交通量身打造的计划，用人工智能自动决策、解决城市交通体系中反复出现的大量简单问题，解放交警精力，让他们集中解决少数复杂问题。通过多源数据实时接入，监测城市交通运行，机器学习专家经验，人工智能辅助决策，实现智行合一，让交通管理工作更加简单高效。
合肥“交通超脑”初见成效
据统计，合肥交警每天接入公安交警的卡口、电警、地磁等数据达1200万条，公安天网的卡口数据达1000万条，互联网路况数据达1.5亿条，城泊、运管、公交等数据达1500万条。利用交通超脑的交通拥堵指数、平均车速、交通流量等6项指标来对合肥城市路况进行实时监测，目前监测范围已覆盖合肥市1017个路口，649条道路，50个网格区域。
自合肥“交通超脑”试运行以来，工作日高峰时段畅通路段比例提升6%，全市42个交通网格中已有12个拥堵指数下降，15平方公里示范区内通行效率提升10%。
通过高德、百度发布的报告数据中可以看到，2017至2019年，合肥市高峰拥堵排行从2017年Q1第9名下降至2019年Q2第27名，拥堵指数也在稳步下降。张政李军
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