合肥铜陵北路下月或“北延”
本报讯目前已通达天水路的合肥铜陵北路有望再向北延伸。近日,合肥市重点工程建设管理局表示,按照工程计划,预计9月初该工程将具备全面开工条件。
合肥市铜陵路高架(秋浦河路至北二环)2013年建成,2016年7月22日,铜陵北路高架(北二环至天水路段)正式开建,并于2018年5月底完工。由于铜陵北路高架起于铜陵路高架的北端落桥点,很多时候又被人们称为铜高架“北延”。
铜陵北路高架从北二环以北处一路向北,以高架桥的形式分别跨过瑶海西路、颍河路、扶疏路、物流大道、澥河路、礼河路和天水路,最终在天水路交口以北落地,并在新汴河路以北顺接编组站下穿段,全长3.273公里(高架系统全长2.554公里),双向6车道,为城市快速路。该段高架桥完工后,不少市民对于只能到达天水路的铜陵北路高架仍有新的期待。近日,有市民在合肥市12345政府服务直通车上表示,新站高新区因为铁路线分割,原本就仅有新蚌埠路、文忠路两条道路跨越铁道与主城区相连,眼下两条路都在修建地铁,交通不畅,周边居民出行更加困难。铜陵北路作为两条路之间的一条主干道,到达天水路后就成了断头路。
记者发现,自铜陵北路高架开建之后,在合肥市12345政府服务直通车上有很多类似的留言,很多市民对于铜陵北路何时下穿编组站一直非常关心。由于“涉铁”因素,此前相关部门在回复有关开工的问题时一直称“正在协商”或“开工时间待定”。不过,近日合肥市重点工程建设管理局在合肥市12345政府服务直通车上回复市民提问时称,铜陵北路下穿铁路工程,前期受铁路土地补偿等事宜影响未能开工建设。目前用地问题已解决,施工单位已经进场,正在进行驻地建设和现场调查等,按照工程计划,预计9月初具备全面开工条件。
随着铜陵北路下穿编组站段工程的实施,未来铜陵北路将进一步向北延伸至魏武路,这将进一步完善合肥市城市快速路网体系、缓解周边交通压力,为市民出行带来更大的便利。
新安晚报安徽网大皖客户端记者伍静
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