合肥出招为“三跨”电力线路“治病”
本报讯在合肥高铁和高速公路沿线区域，过去曾分布着大量架空电力线路，一旦出现隐患，就会危及到城市交通出行安全。针对此类情况，今年以来合肥供电公司正通过拆除、改建、入地以及提升线路等级等做法，力争在2020年内全面完成“三跨”线路隐患治理，全力保障地区交通平稳，电网安全运行。
现场：高速电力改造全力保障车流通行
8月20日上午9时许，位于安徽省合肥市境内的G40沪陕高速52号标段处，双侧交通突然停止。随着交警的一声“开始”，早已整装待命的合肥供电公司员工，以百米冲刺的速度奔向车道……
如同电影大片般紧张刺激的一幕，是合肥供电公司对跨越高速上方的电力线路进行拆除改造。一大早，供电、高速、交警等多个部门的工作人员就早早集合于52、57号标段改造点。按照事先工作计划，交警部门设置慢行降速标识牌与围挡，开始有效控制车流量。工作负责人与电力调度无缝对接，安排工作人员登上电杆，做好准备工作。
“由于高速车流通行十分密集，为了将对交通影响降至最低，前期我们与高速、交警部门进行多次对接，将整体改造时间表精确到分钟。”合肥供电公司的工作负责人田振安介绍道，力争在最短的时间内完成导线拆除，后期陆续推进线路改造。
从9时开始，现场工作进入倒计时。通过疏导，高速公路车流得到有效控制，由双向三车道逐步缩减为两车道、一车道，直至9时12分，双向禁止通行。9时13分，交警一声令下，改造正式开始。电杆上的电力工人迅速将四条线路依次剪断，用绳索匀速放到路面。两侧应急车道上的工作人员相互配合，迅速将导线整理、固定与收纳，拖移至道路外侧。9时14分，交警部门开始缓慢放行交通，整个有效作业时间不到2分钟。
计划：已及时完成282处隐患消缺改造
据了解，在合肥过去分布着不少“三跨”线路，即跨越高速铁路、普通电气化和高速公路、铁路的架空电力线路。随着铁路、高速公路事业的快速发展，车流密度增加迅速，电力线路与下方重要通道的和谐安全运行尤为重要。
自2018年起安徽省电力公司全面开展配电网“三跨”线路安全隐患治理，通过拆除、改建、入地以及提升线路等级等做法，全面消除一切可能影响交通的隐患。
合肥供电公司与高铁、高速、路政等相关部门密切协作，对全区“三跨”线路进行“地毯式”巡查，建立了完善的档案。提前倒排任务计划，积极利用凌晨、车流量较低等时间段，多方协作及时完成282处隐患消缺改造，并将对交通的影响降至最低。
通过积极改造，目前合肥地区还剩余“三跨”隐患95处，合肥供电公司将进一步优化资源统筹，加大人员力量投入，在2020年内全面完成隐患治理，全力保障地区交通平稳，电网安全运行。（李岩 胡中利 合肥晚报 ZAKER合肥记者 吴奇）
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