怀宁路与仙龙湖路交口将打开 方便行人和非机动车安全过街
怀宁路与仙龙湖路交口将被打开。
怀宁路现状。
晨报讯 “怀宁路（祁门路-习友路）行人过街太不方便了，什么时候能建一座天桥？”针对近日有市民反映怀宁路过街不方便的问题，江淮晨报记者从合肥市城乡建设局获悉，怀宁路与仙龙湖路交口将被打开，采取灯控平交形式。以后，行人走斑马线就可以。
现场：行人横穿绿化带过马路
上周末，记者来到怀宁路进行了实地探访，发现祁门路与习友路之间的怀宁路段，中间有龙图路、仙龙湖路、万佛湖路。不过，上述3条道路与怀宁路相交的地方，中间是绿化隔离带，车辆只能右进右出，且全线没有行人过街的通道。
在仙龙湖路与怀宁路交口，短短几分钟的时间里，记者就看到十多位市民穿过绿化带过马路，而怀宁路上的机动车却源源不断。一位横穿马路的行人表示，自己也不想这样做，但是要是不横穿的话，到马路对面要走十几分钟绕一大圈。
部门：将打开怀宁路与仙龙湖路交口
对此，合肥市城乡建设局说，怀宁路是合肥市重要的南北向主干道，其中政务区段道路红线宽度为60米，主车道为双向6车道，并在主车道外侧设置双向两车道的辅道。“怀宁路（祁门路-习友路）长约1.2公里，由于未设置人行过街设施，行人过街较为困难，常有随意穿行马路现象。”
为妥善解决该问题，保障行人过街安全，合肥自然资源和规划局对政务区的过街需求进行了专题梳理研究。经统筹考虑政务区路网结构以及行人、非机动车、机动车过街需求，最终确定将怀宁路与仙龙湖路交口打开，采取灯控平交形式。
合肥市城乡建设局介绍，目前，蜀山区城管局已完成了该交口改造工程的前期设计工作，正在进行施工招标准备工作。待工程建成后，行人和非机动车可通过地面斑马线安全过街。
晨报记者 方佳伟/文 李福凯/摄 实习生 吴卓 章雨轩 杨逸星
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下穿天鹅湖隧道
一期计划下月完成
怀宁路下穿天鹅湖隧道工程自从今年3月开工以来，进展顺利。合肥市城乡建设局介绍，目前，正在进行一期（南二环至天鹅湖湖中）施工；一期完成后，进行体系转换后进行二期（天鹅湖湖中-祁门路）施工。
根据总体工期目标，一期工程将于今年9月底完工，隧道主体于今年12月底完工。待该工程建成通车之后，将有效完善政务区路网结构，缓解周边道路交通压力。
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