江淮汽车力争在2025年实现高度自动驾驶

江淮晨报 2019-08-03 08:02 大字

江淮汽车智聆3.0车联网系统。

伴随5G、大数据、物联网、人工智能等新一代信息技术的突破性发展和迅速普及，传统汽车正以前所未有的速度向智能网联汽车转型。作为国家级创新型企业，江淮汽车高度关注智能出行领域，目前，江淮汽车在无人驾驶技术方面已解决多项重大关键技术难题，并完成了1000公里以上的实车实际道路测试。在智能网联技术领域，争取在2025年实现高度自动驾驶。

江淮汽车始终高度关注智能出行领域，着眼未来用车场景打造智能网联汽车，通过精准识别客户需求，核对法规要求，紧跟技术发展趋势，依托江淮汽车成熟、稳定、安全、可靠的电动车平台，实现自动驾驶的逐步落地。

在智能网联技术领域，江淮汽车提出“445战略”，即从“智能交互、智能驾驶、智能互联、智能服务”4个维度，通过驾驶辅助、部分自动驾驶、有条件的自动驾驶、高度自动驾驶4个阶段，逐步为用户提供更好的交互体验与更智能的车生活，并争取在2025年实现高度自动驾驶。同时，江淮汽车于2017年正式启动V2X技术研究与应用项目，V2X，即车对外界的信息交换，是未来智能交通运输系统的关键技术。目前，江淮汽车已完成V2X系统开发方案。

在无人驾驶技术方面，江淮汽车持续推进与百度、华为、阿里等战略合作伙伴的深入合作。目前，江淮汽车已解决多项该领域重大关键技术难题，并完成了1000公里以上的实车实际道路测试。车辆已具备自主跟车、车道保持、自动变道、自动超车等功能，能够在城市快速路、高速公路条件下实现自动驾驶。

智能汽车需要解决的不仅仅是自动驾驶和自动出行的问题，还要满足人在车辆使用中对信息、资讯、社交等全方位的需求。目前，由江淮汽车自主研发的J-link、J-ConNet等智能车联网系统，可实现全面的多媒体互联功能，提供全网资讯在线、动态交通在线等服务，已全面搭载在瑞风S4、江淮iEVS4等量产车型上。

现代城市汇集了海量的数据，有庞大的需求与运转，有各种各样的服务端口和文书工作，这也都是智能网联汽车可以发挥价值的土壤。2019年5月，江淮汽车再次携手大众汽车打造智慧城市，助力合肥成为世界级的先进城市。合作方将在电动化、互联互通、共享出行、自动驾驶等智慧出行领域力争前沿。

未来，江淮汽车将坚持以用户为中心，把握互联网时代日益多元的消费需求，提供更为智能、舒适的绿色出行解决方案。同时，推进汽车智能网联产业发展，营造中国汽车品牌的竞争新优势。

刘畅司晨

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