承担绿色出行的重任晚间公交“叫好又卖座”不容易
□晚报记者程呈
绿色出行离不开公共交通，公交车是其中的重要组成部分。随着经济生活的发展，人们对于晚间交通出行的需求越来越多，而晚间公交自开通以来，给市民出行也提供了很大便利。在咱们宜城，晚间公交的运营情况如何？记者对此进行了一番走访调查。
乘客有需求：盼推迟末班车时间
家住合肥的丁常燕经常因工作原因到安庆出差，对安庆的环境、饮食和好客的安庆人赞不绝口，但感觉美中不足的是，好几次结束工作餐后，她想乘坐公交车回酒店，却发现公交车站的很多公交车已经停运了。“安庆的公交车普遍停运较早，晚上9点以后就很难在马路上看到公交车了。”
丁女士的想法具有一定的代表性，不少安庆本地人也有同样的想法，认为安庆的公交车停发时间太早，导致晚间出行不便。
今年20岁的周凯是一名土生土长的安庆小伙儿，目前在南京读大二。家住在大观区集贤北路的他告诉记者，好几次从南京回到安庆都是晚上的火车，可是已经没有公交车，他只有打出租车，或者让父亲开车来接他回家。
延长公交末班车时间，让夜归不再困难，尤其成为不少晚间上班族的迫切愿望。
市民刘敏在迎江区吾悦广场内某餐饮店打工，她对记者讲述了她的困扰。她初中上学那会儿，有一次骑自行车与迎面而来的三轮货车相撞，左手被货车上的钢筋划伤，给她心里留下了很深的阴影。从那以后，她只要出门都乘公交车，已经有10年没骑过车了。可自从到吾悦广场上班后，常常要到晚上9点才下班，附近已没有公交车了。“我家住在大观区的市府路，白天可以乘9路公交车来上班，可晚上等我收拾好东西下班的时候，公交车末班车早已经结束运营了。”为此，她只好克服自身心理障碍，硬着头皮买了一辆电瓶车骑着上下班。
公交车晚间营运到几点？
那么，安庆市公交车停运时间是否如市民所言“太早呢”？
记者通过连日走访发现，市区的所有公交车首发车时间一致，均为早上6点，可末班车时间却大相径庭，大致分为晚上6点半、8点半、9点和10点半四个时间档，比如2路、3路公交晚上6点半停发，8路、12路的末班车发车时间是晚上8点半，17路、23路公交的末班车是晚上9点发车，5路和15路公交车的最后一班车发车时间是10点半。
4月17日，安庆中北巴士公司运营部副部长王继志接受了记者采访，他说：“我们之所以这么划分公交车的停发时间，是根据该线路的客流量决定的，在大抵保证居民晚间出行需求的前提下，避免公共资源的浪费。”
据王继志介绍，为了方便市民晚间出行，他们会根据客流量来优化公交线路，推迟末班车时间，增加公交车班次和延长公交线路长度。“考虑到东部新城小区密集，居民数量多，我们去年优化了开往东部新城的17路和18路公交车，将
末班车时间从晚上6点半调整到9点，此举受到广大居民的一致肯定和好评。”王继志表示，2018年安庆中北巴士公司共优化公交线路14条，大大改善了公交线路，方便了市民出行。
“实际上在市区，市民晚间乘坐公交出行的需求并不大，大约晚上7点后，公交车客流量就有明显减少。据我们公司不完全统计，晚间乘客量不足白天的20%，甚至有多辆公交车晚间出现空载的现象。为了避免公共资源浪费，晚间6点半后，我们会减少公交班次，比如5路车白天一共有17辆公交车沿着线路循环运营，到了晚上会减少到8台车。此外，我们公司安排了4条晚间公交线路，分别是5路、7路、14路和15路，这4条线路的停发时间是10点半，从南到北、从西往东贯穿整个市区，基本满足了市民晚间出行需求。”王继志说。
公交司机：晚间乘客量稀少
那么，晚间的公交车客流量究竟如何？
4月18日晚上6点半左右，记者来到15路公交所经的吴越街站，此时候车市民较多，车离站后座位已满员，还有十余位乘客无座，车厢看上去被塞得满满当当。
4月19日晚上8点半左右，记者又来到同一站点，10分钟等待之后，一辆15路2号线车从不远处缓缓进站。记者上车后看到，车上共有乘客13人。车到红旗小区站时，有5名乘客下车，随后站点也有乘客零零散散下车，到终点站前一站时车上只剩两名乘客，记者采访得知，她们是安庆职院的学生。“我和同学有时周五放假就会到人民路逛逛，如果晚上6点多坐公交回学校，车上很少有空座，晚上8、9点边上回校，公交车上人很少，每次都有座位。”
晚间乘坐公交车的乘客是多还是少？公交车司机最有发言权。5路公交车最后一辆车的发车时间是晚上10点半，4月19日上午，记者来到迎江区华中东路长青站，采访了有着20余年公交驾龄的5路车“老司机”嵇义六。他坦言，晚上6点半过后，公交车的乘客量就开始骤减，一趟单边跑下来最多十几个人，除非碰上天气恶劣的时候，乘客量才稍微比平时多一些。
“满座时几乎没有，空车跑倒是经常出现。乘车的多是下夜班的人或是上完培训班回家的学生，一般青年人更喜欢开私家车或是骑电瓶车出行。”嵇义六叹口气说道，由于晚间乘客量少，晚间公交都是亏本运行。“一些市民总是抱怨晚间公交少、结束得早，可我们既不能让公交车空跑浪费资源，又要最大程度满足市民出行的需求，这看似简单，真正做好却不容易，希望市民也能多一份理解。”
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合肥新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离合肥再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。