合肥对电动车动真格了 将开展为期一月的强制性国家标准实施专项检查

本报讯（张亚鸣 安徽商报融媒体记者 陶伟） 《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2018）于今年4月15日起实施。为推进新标准实施，加强电动自行车质量安全管理，合肥市市场监督管理局决定在全市范围内开展一次为期一个月的电动自行车强制性国家标准实施专项执法检查。

据悉，此次专项执法检查内容包括电动自行车生产、销售领域执法检查。电动自行车是实行强制性产品认证（CCC认证）管理的产品，新标准实施后，各地市场监管部门要严查生产企业无证生产、超出强制性产品认证范围生产、不按新标准生产、不按CCC证书生产、假借出口名义生产违标车辆、非法改装电动自行车等行为；要严厉查处违法销售不符合新标准、未获得CCC认证的电动自行车，以及非法改装、拼装、篡改电动自行车的行为；要加强电子商务经营者监管，督促电子商务平台经营者加强对入网电动自行车销售者身份、地址、联系方式等真实信息的核验、登记，严禁不符合新标准、未获得CCC认证的电动自行车在平台上销售。

每天200辆来上牌

仅三成符合规定

又讯自4月15日，国家开始实施电动车新政后，每天前来上牌的车主络绎不绝。安徽商报融媒体记者从合肥交警支队蜀山大队的非机动车上牌点了解到，从4月15日开始，这里每天排队为电动自行车上牌的市民都排成长龙，这两天虽有缓解，但仍有不少市民在申请上牌。据合肥交警部门统计数据，在非机动车上牌点，每天约有200人来排队上牌，但是每天能顺利上牌的不到70辆车。不能上牌的主要原因为车主材料不齐全，以及车辆“新国标”“旧国标”均不符合。“很多市民不知道所购买的电动车能不能上牌，也跑来排队。”据了解，如果材料齐全，从申请到上牌，不超过10分钟。

你的电动车超标吗？

新标电动车要符合这些条件：

1、要像自行车：具有脚踏骑行能力

2、速度要慢：最高设计车速不超过25km/h

3、车体要轻：装配完整的电动自行车的整车质量小于或等于55kg

4、电压要低：蓄电池标称电压小于或等于48v

5、功率要小：电动机额定连续输出功率小于或等于400w

已购买的超标车怎么办？

超标电动车处理方法：

将由各地制定妥善解决办法,通过自然报废、以旧换新、折价回购、发放报废补贴、纳入机动车管理等方式在几年内逐步消化超标电动自行车。

高汉印/整理

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