合肥电动自行车上牌 每天仅三成契合规范 车主材料不全、车辆新旧国标不符合是主因
随着新的《电动自行车安全技术规范》正式实施，近期不少合肥市民跑到非机动车上牌点，为电动自行车上牌。但因为材料不齐全、车辆“新国标” “旧国标”均不符合等原因，每天200多名车主前来上牌，但是顺利上牌的不到70辆车。昨日上午，合肥交警部门对市民关心的问题答疑释惑。
每天约三成电动自行车顺利上牌
近日，不少合肥市民跑到合肥交警支队蜀山大队的非机动车上牌点，排长队为电动自行车上牌。昨日上午，虽然这一情况有所缓解，但仍有不少市民在申请上牌。据合肥交警部门统计数据，在非机动车上牌点，每天约有200人来排队上牌，但是每天能顺利上牌的不到70辆车。
不能上牌的主要原因为车主材料不齐全，以及车辆“新国标”“旧国标”均不符合。“很多市民不知道所购买的电动车能不能上牌，也跑来排队，还有就是材料不齐全。”合肥交警支队安全教育学校教导员孙宗峰说，如果材料齐全，从申请到上牌，不超过10分钟。
暂时不能上牌的车主请耐心等待
“旧国标”车为2019年4月15日前购买的(以购车发票日期为准)，符合“旧国标”的电动自行车，且在公布目录内，车辆所有人凭有效身份证明(身份证或居住证)、车辆合法来源和车辆整车合格证明，携带车辆至合肥市非机动车上牌点办理注册登记，安装电动自行车号牌。
“新国标”车为2019年4月15日后购买的新车，必须符合新国标且获得CCC认证证书的电动自行车，车辆所有人凭有效身份证明、车辆合法来源和车辆整车合格证明，携带车辆至合肥市非机动车上牌点办理注册登记，安装电动自行车号牌。对新购买的电动自行车，将严格依据新国标执行登记上牌。
根据国家市场监管总局、工业和信息化部、公安部下发的《关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见》(国市监标创[2019]53号)要求，对“新国标”实施前在用的既不符合“旧国标”也不符合“新国标”的电动自行车，设置过渡期。待政府相关政策出台后，交警部门将及时向社会公布。
“暂时不能上牌的车主也不要着急，请耐心等待，交警部门会在相关政策出台后，公布上牌办法。”孙宗峰说，在新政策公布之前，交警部门将依法依规，对电动自行车的违法交通行为进行处理。
晨报记者 周勇
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