地铁3号线铺轨 已完成总量八成 鸡鸣山路站~科学城车辆段左线隧道打通

晨报讯 4月16日，江淮晨报、江淮网记者从合肥城市轨道交通公司获悉，15日上午，轨道交通4号线鸡鸣山路站~科学城车辆段盾构区间左线顺利贯通，成为4号线第12条贯通的单线区间隧道。目前，3号线铺轨已经完成八成工作量。

工作人员介绍，该盾构区间左线全长719.731米。盾构机从鸡鸣山路站掘进始发，沿望江西路向科学城车辆段方向推进，期间多次下穿将军岭路燃气、污水等重要市政管道，侧穿望江西路跨线桥桥桩、大桥桥桩等重大风险源，施工风险较大。轨道公司科学统筹，在建的3、4、5号线及1号线三期工程捷报频传。

4月10日，5号线徽州大道站二期交通导改顺利完成，徽州大道实现南北通行。4月8日，5号线扬子江路站至黄河路站盾构区间右线顺利贯通，成为5号线第18条贯通的单线区间隧道。

截至目前，3号线全线33座车站主体结构全部封顶，56条单线隧道全部贯通，铺轨施工累计完成64.33公里，占铺轨工程总量的80.9%，附属施工正加快推进。4号线全线已有11座车站、1个明挖区间完成主体结构封顶，全线已有29台盾构机下井，累计完成盾构工程总量的23.6%。

5号线全线已有20座车站、1个明挖区间、1个出入段线完成主体结构封顶，全线33台盾构机已有27台盾构机下井，25台盾构机正在掘进施工，累计完成盾构工程总量的40.2%。另外，1号线三期工程的车站主体结构累计完成31%，出入场线明挖段结构已顺利完成。晨报记者 方佳伟

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