停车难如何缓解交警邀您提建议 合肥主城区100辆车只配套40个车位，停车难问题严峻被采纳的建议将获得200~400元不等的物质奖励
为有效解决市民停车难问题，合肥市公安局交警支队组织“城市停车大家谈”有奖征集活动，向社会公开征集解决停车难“高招”。被采用的建议将获得价值200~400元不等的物质奖励。
【现状】城区100辆车争40个车位
近年来，随着合肥经济快速发展，城市机动车保有量迅速增加。截至目前，合肥市区机动车保有量已突破160万辆，非机动车保有量约200万辆。而合肥市包括公共停车场、单位配建停车场在内等所有停车位加在一起大约为126万个。停车泊位严重不足，停车难问题日益突出，影响广大市民的出行和生活。
据合肥市公安局交警支队秩序科民警李宇介绍，机动车保有量与停车位比有一个普遍适用标准为1：1.2，即100辆车配套120个停车位，是比较合理的状态。不过在合肥这一比例仅为1：0.8“在合肥主的状态。不过在合肥这一比例仅为1：0.8“在合肥主城区，这一比例是1：0.4，停车位数量存在巨大缺口。”这样算下来，100辆车需要争抢40个停车位。
【试点】包河区开展停车综合治理
除了联合相关部门施划路内停车位、优化公共停车场选址、加强停车诱导设施建设，从上个月开始，包河区作为试点，开展实施停车综合治理行动。具体措施包括分时停车、企事业单位闲置停车资源开放等。
“比如有的老旧小区停车位资源紧张，可以通过业委会申请，经交警部门批准，夜间将车辆停在道路两侧，早上七点之前开走。”李宇警官介绍，诱导屏等显示车位剩余数量信息的设备目前已在芜湖路安装使用。这些举措都是对停车位资源进行优化利用的有益尝试。
【征集】邀市民谈如何缓解停车难
为有效解决市民停车难问题，合肥市公安局交警支队组织开展了“城市停车大家谈”有奖征集活动，向社会征集解决停车难“高招”。
在2019年4月10日至5月10日期间，但凡涉及到路内停车泊位合理规划设置；公共停车场选址及建设、管理；路内停车泊位分时段差异化收费；全市道路停车诱导、网上停车诱导系统建设应用；党政机关、企事业单位等停车资源共享；商场、学校周边停车；老旧小区车辆停放；非机动车、共享单车停放管理等停车难问题，都可以提出意见和建议。
合肥市公安局交警支队将组织专家对征集的意见、建议进行评审。评审结果将在“合肥交警”微信公众号上公布，凡被采纳的“高招”将给予价值200~400元不等的物质奖励。
苏蕾艳新安晚报安徽网大皖客户端记者陈牧
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