合肥地铁5号线南段主体结构封顶

本报讯（记者 范克龙）近日，合肥轨道交通5号线土建3标北京路站主体结构顺利封顶，标志着5号线南段车站主体结构全部顺利封顶。

轨道交通5号线全长40.2公里，共设33座地下车站，线路衔接合肥市滨湖新区、包河工业园、高铁站地区、老城区、北城等客流集散重要区域，是合肥市轨道交通网络规划中骨架线网的重要组成部分。5号线南段范围为珠江路停车场至祁门路站，全长约23.4公里，共设20座车站（含前期代建的云谷路站、高铁南站）和1个停车场，其中，有5座长大车站（贵阳路站、徽州大道站、扬子江路站、黄河路站、北京路站）和1座换乘车站（紫云路站，与规划中的7号线换乘）。5号线南段共有41条单线隧道区间，其中，北京路站至宁夏路站是合肥轨道交通首个三线区间。区间盾构施工共有21台盾构机掘进，施工过程中需穿越塘西河、十五里河、包河大道高架、庐州大道立交以及已投入运营的1号线等工程重难点。目前，盾构施工工程总量过半，铺轨工程、机电工程等后续专业正陆续完成招标组织进场，工程建设将全面推进。

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