金寨路高架将增3.5公里声屏障 地铁1号线试验段4站点下沉广场要优化改造
本报讯金寨路高架桥（南二环—绕城高速）东侧将新增3.5公里声屏障，地铁1号线试验段4站点下沉广场要优化改造……近日，记者从合肥公共资源交易中心获悉，一批和市民生活出行密切相关的重点项目进入了招标阶段，这意味着离开工不远了。
金寨路高架桥将新增3.5公里声屏障
长江东路（滁州路—二十埠河桥西）改造工程、金寨路高架桥东侧声屏障安装工程双双迎来施工图审查招标。
其中，长江东路（滁州路-二十埠河桥西）改造工程施工图审查内容包括道路、桥梁、排水、建筑、结构、电气、供电土建、绿化、交通监控、标志标线、等各专业施工图的分项审查、深基坑支护等。
根据规划，本段长江东路改造起点滁州路，终点二十埠河桥西，东接合店路，全长约6.1公里，沿线分别与明光路、淮南线、东一环、铜陵路、东二环、郎溪路、广德路等26条道路相交，其中淮南线、花冲路、泗州路、柳荫塘路、采石路、和县路、雨山路、广德路为规划道路，其余交口为现状交口。
金寨路高架桥（南二环—绕城高速）东侧声屏障安装工程施工图审查内容约3.5公里声屏障安装工程，形式及规格拟参照近年大建设项目统一标准，未来可以更好地解决高架沿线噪音扰民的问题。
地铁1号线南端站点下沉广场改造升级
地铁1号线试验段车站共有滨湖会展中心、紫庐、塘西河公园、金斗公园4个站点。与该线路的其他站点不同，这4个站点两头的出入口均为下沉广场。从1号线2016年底开通至今，有部分乘客反映，出入这几个站点的进出端头厅时，明显感觉冬天冷风大、夏天较热。
因此，1号线试验段车站下沉广场端头厅优化改造项目即将实施，目前已经正式启动施工招标。本次改造的滨湖会展中心、紫庐、塘西河公园、金斗公园4个车站共有8个出入口。对出入口的下沉广场进行改造主要是拆除部分坡道、铺装、垫层回填找坡、地砖铺设、地灯盖板加固等。其中，滨湖会展中心站A和B出入口、紫庐站A出入口、塘西河公园站A和B出入口、金斗公园站A和B出入口均采取门廊方案(钢结构铝合金玻璃幕墙体系)进行优化改造，紫庐站B出入口采取玻璃幕墙照壁方案进行优化改造。
（合肥晚报 ZAKER合肥记者 吴奇）
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