今年合肥市计划推进三大地下停车场建设 社会资本参与新建公共停车场奖补标准公布

奖补标准

地面车位建安费估算10000元/停车位，奖补标准为1000元/停车位。地上自走式停车楼建安费估算80000元/停车位，奖补标准为20000元/停车位。地下停车位建安费用120000元/停车位，奖补标准则为30000元/停车位。

本报讯停车难是城市在发展过程中不可避免的问题。记者昨天从市城乡建委获悉，今年合肥市计划推进杏花公园、合肥市体育馆、合肥经开区大学城绿轴地下空间三大地下停车场建设，进一步缓解停车难。

据了解，目前合肥市区机动车保有量大约150万辆。按照机动车保有量和停车位配比低限测算，需156万个停车位，然而，目前全市停车位只有130万个，缺口大约为26万个。

近年来，合肥市一直将停车场建设作为服务民生的重要举措，大力予以推进。2018年，合肥市开工建设公共停车场13660个泊位，截至目前，三联小区、木材加工厂、瑶海公安分局等停车场共计5348个泊位已建成。“黄山路与怀宁路交口、亳州路与一环路交口、王下份等公共停车场也将很快投入使用。”市城乡建委城建处相关负责人介绍，今年，公共停车场建设还将继续推进，杏花公园、合肥市体育馆、合肥经开区大学城绿轴地下空间都将被充分利用，新建公共停车场。

为加快推进公共停车场建设，合肥市于近期出台《合肥市机动车停车场建设管理实施细则》。《实施细则》规定，在符合合肥市土地利用总体规划、城市总体规划的前提下，集体经济组织可以在本集体建设用地上建设公共停车场。新建广场、学校操场、公园绿地等公共设施应同步建设地下公共停车场，并鼓励对既有广场、学校操场、公园绿地等进行改造，建设地下公共停车场。此外，党政机关及各类企事业单位，可利用自有存量用地改建、扩建公共停车场。利用自有存量土地，在地上（下）空间新（改、扩）建公共停车场的，保留原土地性质和用途不变。

同时，为鼓励社会资本参与新建公共停车场，《实施细则》给出明确奖补方案：具体奖补标准根据停车设施来确定，其中地面车位建安费估算10000元/停车位，奖补标准为1000元/停车位。地上自走式停车楼建安费估算80000元/停车位，奖补标准为20000元/停车位。地下停车位建安费用120000元/停车位，奖补标准则为30000元/停车位。

（吴婷婷 记者 王倩）

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