“唠叨哥”列车长老马: 像一个永不 停歇的陀螺
晨报讯 “前方合肥站，大家把垃圾袋口系好，投放到指定位置……”“到站前，一定要多通告几遍……”2月8日，列车还未进站，K91次列车长马涛拿着对讲机，再次开启了“说话模式”。
入路已33年的马涛，先后从事过制动员、扳道员、车辆钳工等多工种，如今是合肥客运段泰深车队一名列车长。有着20年工班长经历的他，平时班组里不论大小事，都要“管一管、问一问”，同事们给他起了个绰号“唠叨哥”。
“不仅要保证旅客安全，也要确保自身绝对安全。”“有什么事情立刻通知我。”……1月19日，班组春运第一次出勤会上，“唠叨哥”根本停不下来。“虽然‘唠叨’2个多小时，但每一句话又不显多余。”广播员刘红说，很难想象他是从医院吊完水回来。事后，许多同事才得知凌晨3时，突发肠胃炎的马涛被送进了医院。
原本睡眠质量不高的马涛，春运工作中，像一个永不停歇的陀螺。“马涛车长不仅说话多、下车厢巡视频率也高，事无巨细，好像有叮嘱不完的话，操不完的心。”第二次参加春运助勤的职工李龙说，一趟乘务6天时间，班组里就数他最能熬、最能累。
每趟车下班后，在班组微信群里，马涛还是没完没了的“唠唠叨叨”。“对班组乘务餐，助勤职工们有没有什么意见？”“近日将有明显降温和雨雪天气，大家出乘时多带点衣服！”……同事马扬阳笑着说，群里消息太多，有时虽然很“烦”，但这些“唠叨”也是一种爱。
“提前祝你生日快乐！”2月7日，老马将一盒生日蛋糕递给乘务员王灵芳。平日的“唠叨哥”像换了一个人似的只说了一句：“春运工作忙，这趟下班大家好好休息！”
晨报记者 余佼佼 通讯员 郭登广
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