停车场建设年年要考评 “不合格”会记入不良信用记录
本报讯近日，《合肥市公共停车场建设工作考评暂行办法》出台，今后将每年对公共停车场建设工作进行考评。连续两年考评“不合格”的，若投资建设主体是社会资本，除记入不良信用记录外，将不得再次参与全市停车场建设。
现状：拆迁难度大选址较困难
合肥市城乡建委等相关部门经过调查发现，目前，合肥市还有20多万个公共停车位的缺口，缓解停车难问题任务艰巨。根据先发城市经验，减少停车位“欠账”主要措施为大力建设公共停车场。为此，合肥市已将公共停车场建设列入民生工程。
但由于土地紧缺，拆迁难度大，尤其是老城区公共停车场项目选址较为困难。同时，由于公共停车场项目建设投资较大，拆迁成本高，辖区政府普遍反映难以承担。
另外，现有停车资源利用效率不高。目前，还没有建成覆盖全市的智能化停车信息管理平台，信息孤岛、资源碎片化、路内泊位设置不科学等问题较为突出。
应对：结合开工率、停车位数等综合考评
为加强公共停车场建设管理，有关部门专门出台了《合肥市公共停车场建设工作考评暂行办法》，考评对象分为两类，第一类为各区人民政府、开发区管委会等;第二类为合肥市建投集团、合肥轨道公司、市城泊公司及其他投资建设公共停车场的实施主体。
考评主要内容包括万人公共停车位数、立体停车位占比、停车难区域结合度。此外，还要看开工率、完工率等建设组织推进情况。其中，重点是考评能否安全、高效、优质地推进公共停车场的建设，能够按计划开工竣工。考评工作由城乡建设管理部门组织开展，原则上考评每年进行一次，分为优秀、合格、不合格三个等级。
新规中明确，对于考评结果优秀的，市财政将给予一定比例资金的奖补。对于考评不合格的，各区政府、开发区管委会分管负责人要作书面检查，连续两年考评“不合格”的，主要负责人向市政府作出书面检查。
此外，若投资建设主体是社会资本，考评“不合格”的除记入不良信用记录外，将不得再次参与合肥市公共停车场建设。
（合建宣合肥晚报 ZAKER合肥记者 吴奇）
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