福平快速铁路乌龙江特大桥合龙

新华社北京1月24日电（记者 齐中熙）记者从中国铁建股份有限公司获悉，24日，由中铁十八局集团承建的福州至平潭快速铁路重难点控制性工程——乌龙江特大桥成功合龙。这是目前世界上跨度最大的连续刚构矮塔斜拉式铁路桥。

乌龙江特大桥于福州市仓山区，全长约875米，设计为连续刚构矮塔斜拉式桥型。主桥由三孔总长576米、重达6500吨的钢筋混凝土桥梁组成。为最大限度满足通航要求，跨越乌龙江主航道的主跨跨度达288米，被列为福平铁路全线的重难点控制性工程。

据中铁十八局三公司乌龙江大桥负责人汪百辉介绍，大桥距离11万伏高压线的最小距离只有25米，与既有线杭（州）深（圳）铁路的最近距离不到2米，每天通过列车上百对，工程施工技术难度和工程风险极高。

福平快速铁路全长88.5公里，设计行车时速200公里，是国家“八纵八横”铁路网中合肥至福州铁路的重要延伸和扩展，对完善我国区域综合交通网络具有重要意义。

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