合肥市开启“定制客运”服务新模式 40台车已上路，可上门接，并直接送到准确目的地
今年春运，再也不用担心返乡难了。合肥市“定制客运”来了！几人结伴回家，长途客运车将上门接，并直接送到家门口。1月22日，记者从合肥市运管处获悉，《合肥市道路客运定制服务工作实施方案（试行）》正式出台，首批“合肥—安庆”定制客运班线车辆取得《道路运输证》，这标志着合肥市由传统道路客运向多样化旅客运输服务转型升级，今后旅客可享受到更加便捷、舒适的乘车体验。
合肥客运定制方案出炉可“点到点、门到门”
随着人民生活水平的显著提高，公众的道路客运需求更加多元化，而现有班线客运“定点、定线、定车、定时”的服务模式单一，无法充分发挥道路客运“门到门”、“点到点”、“随客而行”、机动灵活的比较优势。
为进一步加快道路客运转型升级，日前，《合肥市道路客运定制服务工作实施方案（试行）》正式公布。根据方案，定制客运服务以现已开行的客运班线为基础，以班线起讫地主城区为服务区域，通过互联网信息平台聚集客源和调度车辆，根据旅客出行需求，提供“点到点、门到门”客运服务，并将选取部分路线先行试点。而开展定制服务的企业则需在合肥市境内注册登记并取得省、市际班车客运经营许可，具备经营一类客运班线的相关条件，设有统一的线上服务平台，试点线路已完成公司化改造，实行公车公营，经营车辆取得《道路运输证》，驾驶人员取得《从业资格证》。
统一平台，价格透明，不收押金
据介绍，定制客运服务将一改传统客运班线服务模式，参照包车客运管理模式。定制客运企业依托互联网平台组织客源、车辆调度和运费结算，根据乘客出行需求，在定制客运线路起、讫地服务区域内自主确定上下客点，实现“点对点、门到门”的客运服务，方便旅客就近上下车。对于市民关心的定价，定制客运企业可探索计程、计时、计程+计时等多种计费模式，但必须通过平台向社会公布。提供定制客运企业还需要“统一服务规范、统一车辆标识、统一评价规则、统一客服平台”。此外，定制客运企业将加强互联网服务平台日常管理。互联网服务平台应当具备互联网线上服务能力，网上组织客源、车辆调度和运费结算等功能。互联网服务平台不得以任何形式收取乘客保证金、资金抵押等。
不得承包挂靠3次违规将被责令退出
在安全管理方面，要求定制客运企业要按照相关法律法规要求，落实企业安全生产主体责任，完善安全生产管理制度，充分运用信息技术建立完善服务评价体系，建立旅客投诉处理制度；加强车辆管理，对车辆进行安全检查和实时监控；加强驾驶人管理，对于驾驶证记满12分、日常教育培训不到位的驾驶员不得安排从事定制客运服务。
在进退机制方面，定制客运企业与道路运输管理机构签定“定制客运服务承诺书”，承诺书中明确规定了定制客运经营过程中不得存在的经营行为，并指明：定制客运车辆一年内违反规定3次及以上的，道路运输管理机构吊销违规车辆《道路运输证》，收回定制客运标志牌和经营证明，相关车辆由定制客运公司自行消化。
同时，定制客运起讫点运管机构将加强对定制客运工作的监督管理，加大道路客运市场监管力度，打击非法营运，维护道路旅客运输市场秩序。对企业采取承包或挂靠方式从事定制客运经营活动的，或不按《方案》规范经营的、运输安全与服务存在重大隐患的，或者社会对经营行为和服务质量问题反映强烈的，要立即责令整改，拒不整改的要取消其开展定制客运服务资格。
合肥首条“定制客运”试点线路开通
“定制客运是传统道路客运的升级版，是传统道路客运的有益补充，鼓励客运企业转变经营思路，探索定制客运服务新模式。”合肥市运管处相关负责人表示，目前安徽交运集团等多家客运公司联合“朕爱出行”互联网平台推出的“合肥—安庆”定制客运线路已经上线试运行，将满足旅客差异化道路客运出行需求。2019年底实现定制客运服务模式在全省范围的推广辐射，更好地服务百姓出行。
旅客只需通过手机使用 “朕爱出行” APP、小程序下单，即可实现购票，在家附近站点或者在家门口就可以上车，享受到安全、便捷的一站式城际出行服务。
据悉，首批40台定制客运采用的是7座豪华商务客车，目前合肥到安庆定制服务票价为85元，乘客下载软件后可领取一张20元优惠券，首次乘坐仅需65元。
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