各方碰撞思想“火花”，“点亮”共享单车未来
在12月20日举行的本报共享单车“文明行”座谈会上，来自共享单车企业的有关人士、监管部门的有关负责人、人大代表、政协委员以及来自高校的学者一起，为共享单车的健康有序发展各抒己见，碰撞出了一系列的思想“火花”。
合肥市城管局总工程师余建波：
维护单车停放秩序占用城管大量精力
广大城管队员每天都在街头巷尾维护城市市容和秩序，其中很大精力要放在对共享单车的停放管理上，很多时候城管队员要亲自动手将乱停放的单车移到规定区域。
合肥共享单车目前确实存在停放无序等问题，影响着城市秩序，“尤其是在十字路口等交通要道，有的地方可以看到路口四个角都停了大量的单车，对交通影响很大。”余建波说，共享单车的无序停放，与单车投放量超出城市容量、运维人员达不到要求等有关。因此，余建波认为，要对单车企业进行综合性考核，包括维保质量、网格化管理等。另外，要科学施划停车位，在不影响交通的前提下，尽量让共享单车分散开，而不是挤在一起。“单车企业发现有合适的地方，也可以跟城管部门联系，提出施划停车位的申请。”余建波说，希望共享单车企业主动和相关服务企业加强配合，共同解决公交站、地铁口、小区、十字路口周边共享单车停放过多的问题。
余建波表示，要让合肥的共享单车更好地运行，必须要控制共享（电）单车投放总量，同时加大运维人员配备调度，以及创新管理方式，“城管也会努力尽到自己的职责，为合肥市民营造良好的出行空间。”
合肥市文明办副调研员、创建处处长张明：
共享单车停车秩序关乎城市文明程度
2017年底，通过全市上下的共同努力，合肥市成功蝉联全国文明城市荣誉称号。2018年，合肥市又进入新一轮全国文明城市创建热潮。而中央文明办印发的《全国文明城市测评体系》中，对公共场所特别是主次干道、主要交通路口、公园、广场周边非机动车的停放秩序提出了具体要求。因此，合肥市文明办副调研员、创建处处长张明认为，共享单车是否有序停放，直接影响合肥整座城市的“文明程度”和市民对文明创建的满意度。
张明表示，2018年合肥市文明委专门印发了《合肥市创建全国文明城市“6+3项”整治提升行动总体方案》，其中就包括共享单车专项整治行动。“因为目前合肥市共享单车还存在乱停放、乱丢弃、乱损坏、车身乱贴小广告等问题。”张明说，共享单车的治理，考验着一个城市的管理水平。共享单车停车秩序，则反映了一个城市的文明程度。因此，他表示，合肥市文明办将会同交通、城管等部门，对以上不文明现象采取相应的整治措施。同时，文明办将倡导市民文明骑行、有序停放，争做文明风尚的践行者和传播者，共同维护城市文明形象。
合肥市交通局客运管理处处长马军：
共享单车监管平台已经完成初步设计
合肥市交通局客运管理处处长马军表示，监管平台和考核体系的建立，有助于摸清共享单车市场投放总数，了解共享单车真实的运营状态，建立公平的、优胜劣汰的竞争机制，确保行业可持续发展。
他说，目前监管平台已经完成初步设计，正在进行评审和讨论，“我们一方面参考其他城市情况、一方面结合合肥的实际情况来进行完善。如果考虑不充分的话，投入后就难以发挥应有的效果。”
马军说，让共享单车健康发展，政府需要履行监管责任，企业需要担负起主体责任，用户也有文明骑行的责任。在监管上，政府相关部门要打造良好的单车骑行环境，科学施划停放点位，同时建设监管平台、服务质量考核体系和用户信用体系建设等，“这些都是政府应该尽到的责任。”而对企业来说，也要在线上线下配合政府部门管理，并进行基础设施建设，“另外，骑行安全、押金监管和车辆秩序管理，更是企业不可推卸的主体责任。”
全国人大代表、合肥公交集团客服中心副主任李祥斌：
建议设置电子围栏，规范共享单车停放
李祥斌说，公交车目前可以通过设电子围栏来做到有序停放，共享单车也可以通过电子围栏来定点停放，“通过互联网设电子围栏，共享单车停放在电子围栏内才能停止计费，这样能避免单车乱停放。”
李祥斌认为，共享单车企业要与社区、街道、城管、交通、公安等部门建立联动机制，同时还要建立企业责任评估机制，“对评估不合格的企业，相关部门要给予处理和警告，严重的要清出市场。”
李祥斌表示，单车企业需要及时向政府管理部门提供相关数字等信息，并通过互联网建立大数据监管平台，将平台与租赁单车企业数据对接，“这样能掌握车辆基本信息、车辆动态信息等，从而对单车投放进行精准调度，并通过数据分析，更好地掌握市场公共交通体系规划建设。”李祥斌还建议单车企业根据市场需求来投放，而不是盲目扩张、以量取胜，“要通过单车的服务质量来留住用户。”
合肥市人大代表、合肥第四十中学校工会主席忽伟平：
建议设更多停车点，以便市民规范停放
当前，ofo小黄车陷入困境，联想到此前的酷奇，忽伟平说，当时酷奇被扔得满地都是，成了僵尸车，押金也难退。“要避免以后出现这样的问题，必须做好单车的运维。”忽伟平说，企业可以联手，统一监管和搬运，以节约人力和精力，“甚至可以和清洁工、保安人员联手，让他们加入到运维队伍中。”忽伟平建议，要更多施划停放点，以方便共享单车规范停放，“学校门口、企业门口可以多划，以满足市民需求。”
同时，忽伟平还建议，共享单车公司要及时更换出现故障的车辆，“出现故障的车辆应该及时更换，并通过技术手段防范不文明行为。”（下转A04版）
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