阜阳北路高架北延段月底通车 届时市民从沿河路到绕城高速双墩道口仅需15分钟；地面道路下月底全线放行
9月30日上午，阜阳北路高架北延项目主线桥将全线通车，届时市民沿阜阳北路高架一路向北，全程只需15分钟就可到达绕城高速双墩道口。阜阳北路高架也将成为省城已建成高架中最长的。
北向出城更加快捷
阜阳北路高架北延工程南起东方大道，北至北外环高速，长约7.2公里，宽60米，为城市快速路。顺接现状阜阳北路高架，建设内容包括主线桥（设计时速80公里）、魏武路下穿桥（设计时速60公里）、匝道桥。同步建设BRT公交站台等。
整个北延工程分两个标段进行，其中东方大道至魏武路段长3.73公里，为一标段，去年3月中旬率先开始施工。从魏武路至北外环高速段长3.51公里，为二标段，去年9月下旬启动施工。
目前，现有的阜阳北路高架最南边从沿河路起步，一路向北落地于东方大道北侧约270米处。该高架桥桥面为25.5米宽、双向六车道，全长约9.3公里。阜阳北路高架北延工程放行交通之后，在阜阳北路上的整条高架，将成为合肥市最长高架，全长达16.5公里。
北延项目通车之后，将极大方便合肥北部居民出行，与北外环高速道路打通后，可缩短市民至安徽北部城市的出城时间。市民沿阜阳北路高架一路向北，全程只需15分钟就可到达绕城高速。
地面道路下月贯通
记者昨天从施工现场了解到，目前阜阳北路（东方大道至北外环高速段）工程高架段已全部施工结束，地面道路北城大道至魏武路段已完工，魏武路下穿已放行通车。魏武路至濛河路段正在抢抓道路施工，计划10月31日全部完成。也就是说，定于9月30日放行的是主线桥和4条匝道桥，地面道路和部分匝道暂时还不能通行。
具体来说，月30日上午主线桥桥面（金珠路至北外环高速段）全线通车，双凤路上行、双凤路下行、金峰路下行、金峰路上行匝道放行，地面道路放行北城大道至魏武路段，其余匝道与剩余地面道路则计划在10月31日同时放行。
魏武路口将快速化
全长7.2公里的阜阳北路高架北延工程有多个节点性工程，其中魏武路节点工程是其中之一。
据介绍，魏武路节点分三层，下层为魏武路下穿，中层为阜阳北路地面道路，上层为新建阜阳北路高架。该节点沿线住宅小区、厂区较多，交通压力大，工期紧，任务重，通过合理组织，改进施工方案，大大节约了工期，也保证了周围小区的交通安全。
另据了解，远期魏武路与阜阳北路交口还将进行快速化改造，届时一共将建4条匝道，实现这个交口各个方向的互通。
叶潇潇新安晚报安徽网大皖客户端记者伍静
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