轨道3号线全线车站主体结构封顶 年底潜山路与史河路交口南北向有望放行交通
[摘要]年底潜山路与史河路交口南北向有望放行交通
8月14日，记者从合肥市轨道交通公司获悉，轨道3号线土建7标史河路站车站主体结构已经顺利封顶，这标志着3号线所有的车站全部完成主体结构封顶。根据进展，预计到2018年12月，史河路站出入口有望完工，届时潜山北路与史河路交口自南向北方向就具备了放行条件。
史河路站车站主体结构顺利封顶
3号线史河路站位于潜山路与史河路交叉口，沿潜山路南北向布置，是地下两层岛式站台车站，车站长201米、深16米、宽20米。
如今，随着史河路站车站主体结构顺利封顶，标志着3号线全线所有车站全部完成主体结构封顶。截至目前，3号线全线56条单线隧道，目前已有40条单线隧道顺利贯通。铺轨施工累计完成3870米，占铺轨施工总量的5.2%。
3号线史河路站建设提速后，周边市民关注何时才能放行潜山路封闭路段，记者了解到，潜山路与史河路交口封闭是由于现场有110kv、10kv高压电缆横穿史河路站主体结构与出入口，致使史河路车站出入口无法施工，需要对此高压电缆进行抬升施工。目前方案已由供电公司评审通过，合肥轨道公司已按方案抬升到位，正在进行被影响的出入口施工。预计2018年12月该出入口完工，潜山北路与史河路交口自南向北方向具备放行条件。
3号线沿线损坏路面排查修补
此外，有市民表示由于轨道3号线施工影响，蜀山区翡翠路与习友路交口道路出行条件不是太好，尤其是东北和东南角，道路坑坑洼洼已经一年多，希望相关单位让施工方尽快修复路面。
经轨道公司勘查，习友路与翡翠路交口正在修建轨道交通3号线习友路站，针对市民所反映的问题，轨道公司已安排专人负责整改。由于3号线近期主体施工已结束，即将进行二次交通导改，同时按照经开区相关要求轨道公司已要求施工单位对损坏路面全面排查，逐一进行修补，目前部分路面已经重新修补完成，剩余的继续安排进行修补。
合肥晚报 ZAKER合肥记者 吴奇
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大东门站点将增加无障碍通道服务
近期，还有乘客反映轨道交通大东门站点在修建时，不知什么原因，竟然没有无障碍通道。大东门站点连接步行街等要道，人流量大，且婴幼儿以及残疾人员在此通行十分困难。建议前期增加无障碍的工具等，后期增加无障碍通道。
对此，轨道公司回应大东门站其实设有无障碍电梯，位于长江东路与胜利路交口东南角，目前正在与交通大厦项目同步建设中，建成后将适时为市民提供服务。
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