商合杭高铁 闫大圩特大桥完成箱梁架设

7月25日下午4时，随着闫大圩特大桥最后一片箱梁缓缓降落在110号墩桥台上，中铁上海工程局承建的商合杭铁路十一标618榀箱梁的架设任务圆满完成。 商合杭铁路十一标全长40公里，包括淮西特大桥、淮蚌高速公路特大桥、闫大圩特大桥三座特大桥。全标段共需运架618榀箱梁，其中31.5米箱梁567榀、23.5米箱梁51榀。 为保证架梁施工安全可控，项目严格执行“依法合规、有序推进、按标施作、安全优质”总体要求，狠抓铁路质量安全红线管理，在关键工序实行定人、定岗、定责全程盯控，在设备管理上实行定人、定机、定岗与工序放行制度。2年多时间里，全体参建员工迎高温战寒冬，克服架桥机多次转场、多处连续梁架梁、电力拆迁、线下施工作业面交叉等多种困难和挑战，在高压线和便道等问题延误一个多月施工进度的情况下，历经570天艰苦奋战，最终提前6天完成了箱梁架设任务。项目部先后荣获业主单位C级表扬4次，被评为优胜架梁队2次。箱梁架设圆满完成，标志着商合杭铁路建设进入新阶段。

胡静波 杨鹏伟 合肥晚报 ZAKER合肥记者 虞俊杰 文/摄

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