绕城高速一段将半幅封闭施工
[摘要]建设南淝河路互通立交，缓解绕城高速拥堵
预计本月中旬，南淝河路（重庆路）互通立交将完成二阶段交通导改，届时绕城高速北半幅封闭施工，高速南半幅实现双向四车道通行。7月9日，记者从市大建办获悉，2018年上半年合肥市国省干线公路建设项目9个，在建总里程98.6公里，共计完成投资14.4亿元，其中一批重点公路项目公布了最新进展。
望江西路（将军岭路-新桥大道）完善西部门户
望江西路（将军岭路-新桥大道）工程作为合肥市西部组团东西走向的一条重要城市干道，跨越合肥市高新区、蜀山区小庙镇。设计起点东起将军岭路，接已施工望江西路（大龙山路至将军岭路），向西与规划206国道、新民路、外环高速、皇嘉路、蜀山大道、梳头路等路相交后，终点接正在施工的新桥大道，路线全长7.604公里。
项目建成后，小庙及南岗所在区域的西部门户与合六同城化承东启西的地位愈加显著，并将加强空港产业新城与主城区的联系。
南淝河路互通立交缓解绕城高速拥堵
合肥绕城高速是全市疏解对外和过境交通的重要纽带，现阶段缓解高速出入口交通压力，提高运行效率已成为急需解决的问题，合肥实施了南淝河路(重庆路)互通立交工程。
该项目位于合肥绕城高速公路与南淝河路交叉处，预计7月15日左右，完成绕城高速公路二阶段交通导改，高速北半幅封闭施工，高速南半幅双向四车道通行。今年12月底，完成绕城高速北半幅施工并放行通车。
该项目建成后，将吸引大量原由包河大道互通与龙塘承担的交通出行，解决节假日高峰期出入口拥堵问题。
S260新合蚌路构建城北主要出入通道
S260新合蚌路起点位于合肥市三十头互通往北约1公里处，顺接已建成的新蚌埠路，终于合徐高速公路双庙互通立交连接线，为集散型一级公路（部分路段兼顾市政主干道功能）。S260新合蚌路现有的路面破损严重，整体路况较差，亟待改造升级。
S260新合蚌路将成为合肥北部主要出入通道，项目的建设对改善现状交通条件、完善区域路网格局、促进合肥北部及肥东县县域经济发展具有重要意义。
G346巢庐路（盛桥至庐城段）串联合六芜
G346巢庐路（盛桥至庐城段）改建工程位于G346安徽段中部，地处巢湖南侧。G346是安徽省重要的东西向干线公路，是连接芜湖市、合肥市、六安市的交通干道。
本项目改造范围为巢湖至庐江段，全长约25.424km，改造段担负着联系巢湖、庐江及沿线区域的重要作用。现状老路为双车道二级公路，其中盛桥镇、冶父山镇等路段穿越城镇，街道化严重，交通压力较大。
项目起点接环巢湖旅游大道盛桥改线工程，沿盛桥镇规划东外环布线，于左庄接上老S316，沿老路改建至冶父山镇石山乡，采用西侧新线避让石山乡、下穿岳武高速东延工程后接上老路，沿老路改建穿过冶父山镇二十里铺社区后采用新线跨越冶山水库、舒庐干渠庐东分干渠，与现状二军路相交后，终于正在改造的庐江县城内环北路。合肥晚报 ZAKER合肥记者 吴奇
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