轨道3号线开始铺轨

[摘要]新车上线前有专门的试跑“跑道”

本报讯在新站磨店，总长1.33公里的试车线已经开建，将为3号线车辆上线提供试跑“跑道”。6月6日，合肥轨道3号线铺轨施工在岱河路站铺轨基地拉开帷幕，标志着3号线工程建设取得重大进展，正式进入铺轨施工阶段。按照初步计划，3号线明年底有望建成运营。

3号线全线共设置铺轨基地6处

据介绍，3号线工程起于方兴大道站，终至相城路站，线路全长37.2公里。全线共设车站33座 ，其中高架站4座，地下站29座。自2015年全面开工建设以来，如今全线33座车站已有32座车站完成主体结构施工，盾构区间施工完成工程总量超7成。

3号线铺轨施工包含正线、配线、磨店车辆段出入段线及翡翠湖停车场出入场线。全线共设置铺轨基地6处，分别是岱河路站铺轨基地、经三路站铺轨基地、淮南路站铺轨基地、四里河路站铺轨基地、繁华路站铺轨基地和翡翠湖停车场铺轨基地，每个基地分别承担各自区段的铺轨任务。岱河路站铺轨基地于5月30日率先完成建设，并顺利启动铺轨施工。

全长1.33公里试车线工程已启动

位于磨店的3号线车辆段也传来好消息，全长1333.6米的试车线工程已正式启动，最迟于今年8月底完成整个车辆段的铺轨工程。

轨道公司项目部工作人员介绍，车辆基地主要包含综合楼、运用库、检修库、调机工程车库、物资总库、公安派出所、门卫(4处)等合计16个单体，总建筑面积约79000平方米。

“作为车辆段的重要一部分，试车线工程已经开工，目前已在顺利推进。”相关人士介绍，试车线总长1.33公里，先期主要是地下路基的土方施工，达到设计高度后便可铺道砟、铺轨。由于受到沿线个别单位和35kV高压线迁改影响，最迟今年6月底开启全面铺轨，预计8月底就可完成，而整个车辆段明年4月可以交付。

新车运至车辆段后将在长约1.3公里的试车线上，测试限速功能及旁路功能。待所有发现的问题解决，车辆才可以正式上线投入运营。

（合肥晚报 ZAKER合肥记者 吴奇）

新闻推荐

潜山路学校举行六一文艺汇演

6月1日上午，合肥市潜山路学校举行“健美节”闭幕式暨庆六一文艺汇演，全校1800多名学生同聚一堂，欢庆六一。本次汇演以“艺术...

合肥新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是合肥这个家。