合肥将建第二条湖底隧道
[摘要]位于少荃湖，近期进场施工
本报讯记者昨日从新站高新区获悉，合肥市第二条湖底隧道——少荃湖隧道即将开工建设，这也是全市现有在建的最长湖底隧道。项目建成后，湖上碧波荡漾、湖底车水马龙的美景即将展现在市民眼前。
文忠路是新站高新区重要通道，南北向贯穿少荃湖片区。文忠路下穿少荃湖隧道工程（磨店街-荃湖北路）全长2.3公里，隧道暗埋段总长约1.09公里，全线共与东方大道、少荃街、荃湖南路、荃湖北路、规划路等5条道路相交，建成后将贯通联系京东方数字医院、北航合肥科学城、合肥综保区、京东方10.5代线、磨店老街、黉街等，是连接少荃湖北部片区与高教基地，乃至合肥市主城区的重要通道。项目总投资约6.56亿元，目前已完成施工招标，近期将可进场施工。
据了解，该项目按照城市主干路进行规划，设计速度为主线60km/h、辅道40km/h。文忠路主线双向六车道下穿东方大道，同时预留远期设置BRT空间，并设置双向八车道隧道下穿少荃湖，沿线通过设置辅道与路网相交道路进行平交，以满足路网车辆交通转向需求及周边地块交通出行需求，将文忠路下穿少荃湖隧道路段打造成为一条花园式人文大道。
湖底下穿隧道听起来诗情画意，实则工程技术复杂，施工难点多，技术和施工安排要求高。作为全市现有在建的最长湖底隧道，文忠路下穿少荃湖隧道工程建成后，将在保护新站水系原生态美景和现有交通路网的前提下，让市民出行更加快速便捷。
（倪奇 赵旭 记者 苏晓琼）
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