限迁政策取消之后,买卖二手车或将更便利——二手车“自由流通”,你会买吗

安徽日报 2018-04-02 11:48 大字

本报记者 何珂

想拥有一辆汽车,而手头预算又有限。那么,去市场上淘一辆二手车也不错。

今年政府工作报告中指出,全面取消二手车限迁政策。取消“限迁”,无疑会给市场带来强劲动力,买卖二手车都将变得更加便利。在二手车市场活跃的同时,信息不透明、经营不规范等问题制约了行业发展。大家对盘活二手车市场有哪些期盼?不断兴起的二手车电商平台,对行业有哪些影响?近日,记者进行了走访调查。

流通顺畅,车源量增多,车价有望更合理

买卖二手车,让陈辉最头疼的莫过于“限迁”,也就是一些地方限制一定排放标准以下外地车迁入本地的规定。

“现在,终于可以松口气了。 ”3月27日,在合肥市繁华大道一家二手车交易市场内,今年40多岁的二手车商陈辉聊起取消限迁的政策,满脸笑容。

去年4月份,陈辉花了7万多元,收了一辆本田思域,谈好了价格后,卖给了一位新疆客户。 “因为车子是2014年出厂的,我们都以为肯定是国三排放标准。谁知道,落档过程中发现车子是国二排放标准,根据当地政策,无法落档,只能退回。 ”陈辉说,“物流将车子送到新疆,单趟就花了4000多元,又用物流给我送回来了,因为‘限迁\’来来回回浪费了八九千元。 ”

“限迁”不仅影响了像陈辉这样的二手车卖家,也给二手车买家带来麻烦。

“千挑万选看上一辆车,却在过户时遇到了麻烦。 ”老家在六安市、平时在苏州市打工的小胡,由于生活需要,打算购置一辆价格实惠的二手车。“去年在六安的二手车交易市场逛了好几天,才看中了一辆车,交了定金,准备过户到苏州时,我才发现,国五排放标准以下的二手车,无法落户。 ”浪费了定金不说,小胡买二手车的喜悦心情也猛地被泼了一盆冷水。

“‘限迁\’政策影响了二手车市场正常的配置资源功能,本地二手车无法销往外地市场,外地二手车也无法进入本地,很多消费者不得不选择延迟更换汽车,有的只好低价卖出旧车。”陈辉说,限迁取消之后,流通会更加顺畅,行业可能迎来跨越式发展,从业人员会增加,二手车价格也将更加合理。陈辉所说的从业人员增加,也包括二手车周边行业。汽车保险、金融、汽配、维修以及二手车评估,都将是限迁政策全面放开后有力发展的行业。

“随着限迁政策全面取消,二手车剩余价值的开发与利用将得到极大提升,有助于形成全国统一、标准、高效的市场秩序,且大大丰富三线及以下城市和农村地区的汽车普及率,满足当地多样化的购车需求。 ”瓜子二手车直卖网副总裁王晓宇告诉记者,根据瓜子大数据显示,2017年二手车跨区域成交量相比2016年增加109.9%,以江苏、河北、安徽和浙江等地的二手车流出最为活跃。

猫腻不少,信息不透明,基础服务待完善

“省去购置税的二手车更具性价比优势,但看到市场上不时出现的购买陷阱,将二手车开回家的想法只能就此作罢。”在记者的随机采访中,不少消费者有这样的想法。

现实生活中,希望以较为划算的价格,获得一辆不错品质车辆的消费者并不在少数。然而,很多消费者发现,买卖二手车碰到的烦心事真不少:

——交易过程繁琐。“我在郑州工作,但是车子是几年前在合肥买的,现在想把车子卖了,换辆更好的。好不容易在合肥找到了客户,结果发现在哪里落户的车子,就必须在哪里过户,也就是说还得把车子开回合肥过户,太麻烦了。 ”说起二手车交易,老家在安庆市的陈鑫无奈地说。据了解,二手车交易过程包含车辆验证、身份查证、交易鉴证、违章查询、代征税款、转籍过户等一系列手续,加上各地对于二手车交易各环节规定、标准千差万别,进一步增加了二手车跨区域交易的难度,大大降低了二手车交易效率。

——信息透明度不高。合肥市民小吴在一家二手车行买了一辆二手车,商家说这辆二手车车况很好,2015年上牌,里程只有9000公里。然而,他委托朋友查询汽车的保养记录后发现,该车最后一次保养的里程已有5万多公里。 “里程表肯定被人改过。 ”小吴说。消费者缺乏汽车方面的专业知识,无法从专业的角度对产品进行分析。而二手车行等经营主体在汽车方面具有丰富的经验,交易双方处于不平等的地位。业内人士指出,二手车市场信息不透明,主要跟行业发展阶段有关。在德国,消费者买二手车时,可以非常轻松地查询车辆的驾驶记录、维修保养记录、交易记录等。

——售后服务难保障。“我一直想买一辆二手车代步,但是对车辆不了解,一方面担心买不到性价比高的二手车,另一方面也担心在使用过程中,车子出了问题,找不到可以提供售后服务的人或机构。”家住合肥市经开区的徐女士说。的确,与4S店相比,目前二手车市场售后服务水平较低,有些甚至没有售后服务。记者在走访多家二手车市场之后发现,不少经营主体规模小,没有售后服务的能力,大多都遵循“车子出门不负责”的规则。

合肥市中古车行负责人徐伟表示,二手车交易市场长期处于卖方市场,市场交易车辆多为“散、小、乱”的自由市场模式。二手车没有固定的报价可供参考,都是“一车一价”,车辆的磨损程度、采购时刻、装备等都是影响车价的要素。对行情不了解、不会砍价的消费者,可能就会吃亏。所以,在二手车交易市场有句话叫“熟行买廉价,外行靠运气”。

信息透明,市场专业化,买卖才能更轻松

中国汽车工业协会公布的数据显示,2017年全国乘用车新车销量为2471.83万辆,同比小幅增长1.40%,创下近10年来乘用车新车销量的最低增速。相比而言,二手车市场则显得后劲十足。据中国汽车流通协会统计,2017年全国二手车累积交易1240.09万辆,累计同比增长19.33%。

徐伟告诉记者,二手车市场潜力很大,一方面,二手车市场一两年车龄的新车越来越多,整体车况持续改善。另一方面,人们不再觉得买二手车 “丢面子”,购买意愿越来越强,不少年轻人倾向于把二手车作为购车的第一选择。

让消费者敢买二手车,首先要营造令人放心的消费环境。徐伟认为,二手车市场需逐渐专业化,今后可能很少有消费者为了购买一辆二手车而去异地选购,大家希望在家门口就能购置到满意的二手车,并有商家提供品牌、金融、质保等一系列服务。

近几年,随着国内二手车交易逐年增加,不少电商纷纷瞄准这一市场。瓜子、优信、人人车……各大电商平台层出不穷,形成自己特有的二手车交易服务体系。

“人工信息核实,筛查车源;评估师上门提供259项专业检测;调取保险保养信息,大数据比对;上门带看,二次核实车况;过户前,整车上架复检,我们通过这五大环节来保障车源安全和信息真实。 ”王晓宇说,去年3月,瓜子二手车将线上信息服务与线下体验服务相结合,推出保卖业务。 “目前,安徽的保卖店已经正式营业。基于线下保卖店,我们可为用户提供维修保养服务,以全国连锁的模式,为消费者提供标准化的服务,重塑二手车消费体验。 ”

优信二手车在官网上指出,车辆交付前,由专业的检测师对车辆进行315项深度检测,确保车辆无重大事故损伤;人人车也在官网上做出了 “14天可退”“249项检测”“一站式服务”等承诺。目前二手车电商平台正努力在诚信、标准、交易链等多个环节进行完善,借助于大数据等运用,更加精准、客观、真实地将车况呈现给购车人,用最短的时间、最合理的价格实现交易。

促进市场潜力进一步释放,业内人士指出,全面取消二手车限迁政策后,还需加快推进信息和信用体系建设,规范交易秩序;同时带动汽配、维修、保险等相关服务业发展,推动二手车市场不断优化结构、实现高质量发展。

选购车辆 这些事项得注意

寻找“正规”车源。二手车有一定的特殊性,车辆状况、转让手续比较复杂,在正规的二手车交易市场和正规公司买车才能有保证,售后服务也更有保障。

检查车辆状况。不少买车者会请一些“行家”来帮忙选择二手车,如果有条件,建议多找几个人帮忙。检查车况时重点盯着车架、变速箱、发动机、底盘等关键部分。如果心里没底,可以找专业评估师测评。

熟悉市场行情。买车前可以多在二手车交易市场逛逛,准备纸和笔,把相中的车型的车况和价格记录下来,多做比较。购置二手车切忌心急。

确保安全过户。消费者在办理过户前要特别留意车辆产权证上的钢印号、发动机号、登记日期。过户前还要检查一下原车的税单,有些车可能没有交购置税。过户后,未交的购置税会被要求补齐。此外,抵押车辆、被监管车辆是被禁止交易的。消费者可以通过车管所查询车辆信息。

注意保存凭证。购买二手车后,消费者要保存好车辆交易相关凭证,如果发生消费纠纷,可以凭借手中的关键性证据以及合同约定的条款要求经营者赔偿,双方协商不成,消费者可以到消费者协会投诉,请求调解解决纠纷。消费者还可直接向法院提起诉讼,积极维护自身合法权益。

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