合肥地铁下周开始加车加时启动总计22天的“加班模式”部分列次末班车延至23：00
[摘要]启动总计22天的“加班模式”部分列次末班车延至23：00
1日，安徽商报记者从合肥市轨道公司获悉，合肥轨道交通昨日正式启动“春运模式”。按照计划，合肥轨道交通春运期间将进一步加强1、2号线各车站现场客运组织力量，建立交通枢纽应急联动机制。从下周一开始，将加开载客列车，延长运营时间，同时做好应急运力储备工作，确保春运期间合肥轨道交通线网运营安全顺畅。
地铁开启22天“加班模式”
考虑到春运时期的客流，合肥轨道公司将通过加开载客列车和延长运营时间来保障乘客出行。其中，节前返乡期（2月5日至2月14日，共10天）和节后回城期（2月19日至3月2日，共12天），1号线自合肥南站往合肥火车站方向特别加开载客列车2列次（加开列车行车间隔约15分钟）；加开后合肥南站末班发车时间由22:25延后至22:55。 2号线自南岗站往三十埠站方向特别加开载客列车3列次（加开列车行车间隔约15分钟），加开后南岗站末班发车时间由22:00延后至22:45；自三十埠站往南岗站方向特别加开载客列车4列次（加开列车行车间隔约15分钟），加开后三十埠站末班发车时间由22:00延后至23:00。
除夕当天行车间隔加大
春运期间，1、2号线行车间隔不做加密调整，按工作日/双休日执行平高峰时段及相应行车间隔，春节假期比照双休日执行。目前，双休日期间，合肥轨道交通线网客流高峰时段为10:00～19:00，其余时段为平峰时段，其中，高峰时段行车间隔为5分50秒，平峰时段行车间隔为6分58秒。
参照往年春运客流走势，除夕当天客流降幅明显。因此，2月15日（除夕）当天，根据实际客流安排行车，高峰时段（10:00～19:00）行车间隔约8分45秒，平峰时段（19:00后）行车间隔为12～15分钟。
4列热备列车可随时上岗
为完善春运期间的应急运力储备，1号线珠江路车辆段及骆岗站存Ⅱ道各停放1列热备列车，2号线大彭停车场及蜀山西站存Ⅱ道各停放1列热备列车。运营过程中如遇突发大客流，可及时加开备用车上线缓解拥堵情况。
春运期间，合肥轨道交通线网客流高峰时段，部分车站客运组织难度持续增加，1、2号线各车站将根据“一站一方案”要求，优化车站客运组织方案及应急预案，减少乘客排队等候时间。
为了应对春节期间由于列车晚点而延误换乘时间以及其他突发事件造成的大面积乘客积压、滞留等情况，合肥轨道交通将与国铁火车站建立应急联动机制。当发生夜间重点列车（客流集中到合肥的到达列车）出现晚点，铁路合肥站、合肥南站夜间到达乘客较多且未及时通过其他交通方式离站，车站滞留人数较多等突发情况时，合肥轨道交通将根据实际情况立即启动相关应急预案，及时疏散客流。
另外，合肥轨道交通线网将增配储值票、单程票，合肥火车站、合肥南站、大东门站、万达城站、三里庵站、四牌楼站、大蜀山站等客流较大车站增加预赋值单程票。线网各车站设置充足预制票点，以应对大客流组织需要。
记者 姜志远 通讯员 檀勇
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