合肥地铁增加“待机”时间 春运部分时段加开列车
昨日起，合肥轨道交通正式启动“春运模式"。春运期间（2月1日～3月12日），合肥轨道交通将进一步加强1、2号线各车站现场客运组织力量，同时结合轨道交通线网客流预测情况，在部分时段加开载客列车，延长运营时间。
部分时段线网延长运营1小时
据了解，节前返乡期（2 月 5 日至 2 月 14日，共10天）和节后回城期（2月19日至3月2日，共12天），合肥轨道交通线网执行“加开末班车"及“延长运营服务时间"两项措施。
其中：1 号线自合肥南站往合肥火车站方向特别加开载客列车2列次（加开列车行车间隔约15分钟）；加开后合肥南站末班发车时间由22:25延后至22:55。
2号线自南岗站往三十埠站方向特别加开载客列车3列次（加开列车行车间隔约15分钟），加开后南岗站末班发车时间由22:00延后至22:45；自三十埠站往南岗站方向特别加开载客列车4列次（加开列车行车间隔约15 分钟），加开后三十埠站末班发车时间由22:00延后至23:00。
除夕当天适当拉大行车间隔
参照往年春运客流走势，除夕当天客流降幅明显。因此，合肥城市轨道交通有限公司于2月15日（除夕）当天，根据实际客流安排行车，高峰时段（10:00～19:00）行车间隔约8分45秒，平峰时段（19:00后）行车间隔为12～15分钟。
整个春运期间，1、2 号线行车间隔不做加密调整，按工作日/双休日执行平高峰时段及相应行车间隔，春节假期比照双休日执行。
据了解，目前双休日期间，合肥轨道交通线网客流高峰时段为 10:00～19:00，其余时段为平峰时段，其中，高峰时段行车间隔为5分50秒，平峰时段行车间隔为6分58秒。
此外，为完善春运期间的应急运力储备，1号线珠江路车辆段及骆岗站存Ⅱ道各停放1列热备列车，2号线大彭停车场及蜀山西站存Ⅱ道各停放1列热备列车。运营过程中如遇突发大客流，可及时加开备用车上线缓解拥堵情况。
建立与国铁应急联动机制
为了应对春节期间由于列车晚点而延误换乘时间以及其他突发事件造成的大面积乘客积压、滞留等情况，合肥轨道交通将与国铁火车站建立应急联动机制。当发生夜间重点列车（客流集中到合肥的到达列车）出现晚点，铁路合肥站、合肥南站夜间到达乘客较多且未及时通过其他交通方式离站，车站滞留人数较多等突发情况时，合肥轨道交通将根据实际情况立即启动相关应急预案，及时疏散客流。
另据了解，春运期间，合肥轨道交通线网客流高峰时段，部分车站客运组织难度持续增加，1、2 号线各车站根据“一站一方案"要求，优化车站客运组织方案及应急预案。对于附近有火车站、客运站、大型商业区的轨道交通站点，将提前与相关部门联系，了解周边商家、旅游景点等动态，掌握客流变化。
为应对大客流组织需要，春运期间，合肥轨道交通线网将增配储值票、单程票，合肥火车站、合肥南站、大东门站、万达城站、三里庵站、四牌楼站、大蜀山站等客流较大车站增加预赋值单程票，线网各车站均将设置充足的预制票点。
李丽媛 记者 伍静
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