借力合肥交通枢纽作用实现省内“三大板块”互联互通
依托合肥交通枢纽中心作用，六安与北京、南京、上海、杭州、武汉、重庆、成都等大城市实现高铁互通，极大地方便了大别山革命老区与各都市经济圈的直联直通，为老区经济建设、社会发展、扶贫攻坚做出了重要贡献。省政协委员王全林建议：率先发挥合肥作为省内高铁中枢的直接作用，增加或延长部分线路至六安，真正在高铁编组领域实现大别山革命老区、皖南旅游示范区、皖江城市带三大板块的互联互通。
“最美高铁线路”合福高铁通车后，合肥的省内铁路中枢与国内铁路枢纽作用日益显现。搭乘高铁经济，越来越多的人来到安徽谋求发展，大别山革命老区也借此焕发新机。在王全林看来，借力合肥全国交通枢纽的作用，安徽高铁经济潜力无限。
“以六安为例，六安与合肥之间高铁仅28分钟，但是截至今年1月，六安与合福高铁打通的黄山、宣城，与宁安城铁打通的安庆、池州、铜陵、芜湖、马鞍山市均没有任何高铁编组直达，普铁也仅与其中的芜湖、宣城有直达。”
对此，王全林建议：率先发挥合肥作为省内高铁中枢的直接作用，增列或延长部分线路至六安。“如此一来，真正在高铁编组领域实现大别山革命老区、皖南旅游示范区、皖江城市带三大板块的互联互通，加上已完全畅通的六安至长三角、基本畅通的六安至皖北编组，从而实现全省‘五大板块\’主体功能区的协调发展。”王全林认为，此举还依托合肥作为全国性高铁枢纽的辐射作用，让五湖四海的游客更进一步了解安徽，走进安徽。
合肥晚报 ZAKER合肥记者 乐天茵子 罗敏
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