停车难成新“城市病”合肥市民建建议双管齐下实现有序停车
本报讯 随着城市规模不断扩大，汽车时代的迅猛发展，停车难、停车乱、泊位供需矛盾日益突出，成为影响城市生活品质的一大难题。民建合肥市委日前建议，双管齐下实现有序停车。
停车难不仅是社会问题，也是影响发展环境的经济问题。据了解，停车场建设数量不足，没有与汽车保有量增速相匹配，老城区尤为严重。停车难进一步推动了乱停车。调研中看到，路旁一排违停汽车，车窗均贴上“小红旗”（红色罚单）飘飘。出现此种情况往往是车主找不到车位的侥幸心态。其次是泊位资源没有得到充分利用，有些地下停车场因为收费高、停车技术要求高而 “吃不饱”。
民建合肥市委日前建议，要有计划增加停车泊位，将停车场建设纳入城市建设和旧城改造规划。据合肥市统计局、国家统计局合肥调查队联合发布的 《合肥市2016年国民经济和社会发展统计公报》数据显示，去年年末全市民用汽车拥有量142.99万辆，比上年增长22.3%。建议根据汽车保有量现状和预测，确定每年停车泊位数量增长目标。建成区路面泊位做到应划尽划，要求新建小区按照1：1.5以上，最高按1：2配备停车位，要求客流量大的经营单位自建停车场或开发泊位。
智慧停车系统可以极大改善停车秩序，提高停车效率。据悉，目前合肥市庐阳区率先建立了智慧停车电子显示牌，已取得了良好效果，民建合肥市委建议尽快推广推进智慧停车系统建设。（本报记者曹昱）
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