合肥地铁2号线下周二10点开始运营全国首创语音购票 首建地铁共享书店
[摘要]全国首创语音购票 首建地铁共享书店
今年，合肥市轨道公司将要给全体合肥市民送一份“圣诞大礼”——合肥地铁2号线将于12月26日上午10:00开通运营。安徽商报记者从该公司获悉，伴随着2号线开通运营，合肥轨道交通第一轮近期建设也宣告完成。据悉，2号线开通运营后，首、末班车时间分别为早晨6：00和晚间10：00，票价与地铁1号线相同。
[乘车事项]
首末班车时间：早上6点 晚上10点
据合肥市轨道公司相关负责人介绍，2号线开通运营后将采用两端站同时发出首末班车的运营组织模式，列车从南岗站与三十埠站发出，首、末班车时间分别为早晨6：00和晚间10：00。与1号线开通运营初期相比，运营时间更长，增加了1小时。
根据《合肥市轨道交通2号线开通初期客流预测》，工作日时间段2号线客流预计将呈“双驼峰形”分布，与居民出行时间趋势基本一致，存在早晚两个明显高峰。其中早高峰出现在8:00~9:00，最大客流量预计约为39000人；晚高峰出现在18:00~19:00，最大客流量预计约为34000人；其他时段客流分布较均匀。双休日客流呈“纺锤形”均匀客流分布，13:00~19:00期间客流预计有明显提升，其中客流最大时段出现在17:00~18:00，其他时段客流量均较低。“根据预计，2017年、2018年、2019年、2020年，2号线日均客流量分别可达约17.79万人次、21.61万人次、27.92万人次以及35.87万人次。”据该负责人介绍，2号线工作日全日客流运能运力可达42.92万人次，双休日可达44.63万人次，完全符合运能需求。
行车间隔时长：最快5分半 最慢6分58秒
据介绍，2号线在工作日时间段非客流高峰期，行车间隔为6分58秒，上线列车16列；客流高峰时段（7:00~9:00，17:00~19:00）行车间隔为5分30秒，上线列车20列。双休日时间段非客流高峰期行车间隔为6分58秒，上线列车16列；客流高峰时段（10:00~19:00）行车间隔为5分50秒，上线列车19列。相对1号线开通运营初期，上线列车数量更多，行车间隔时间更短。
为了应对突发大客流等情况，2号线开通运营后全天还安排2列备用车，分别停放在蜀山西站存车线和大彭停车场内，以保障及时疏散客流。
各站点停靠时间：最短30秒 最长75秒
据介绍，2号线列车采用B型车6辆编组，设计最高时速为80公里/小时。实际运行过程中，南岗站至三十埠站全程运行时间约为49分53秒，列车平均运行速度为33.39公里/小时，三十埠站至南岗站全程运行时间约为49分57秒，列车运行平均速度为33.35公里/小时。与1号线开通运营初期相比，速度更快。
因沿线各站点之间客流分布不同，列车在各站点停靠时间也有所不同。其中，南岗站和三十埠站列车停靠时间最长，约75秒；其余站点列车停靠时间比较接近，从30秒～45秒不等。
对于市民比较关心的2号线票价，合肥市轨道公司相关负责人昨日也表示，将沿用1号线票价标准。坐完2号线全程，仅需5元；如果从大东门站换乘，坐完最长距离（南岗站-九连圩站）仅需7元。
换乘时代：1、2号线在大东门站换乘
作为东西向主干线路，2号线分别与1号线（已运营）、3号线（在建）、4号线（在建）、5号线（在建）形成换乘，换乘站点分别为大东门站（1号线换乘）、西七里塘站（3号线换乘）、东七里站（4号线换乘）、三孝口站（5号线换乘）。自12月26日起，乘客们可在大东门站站内进行1、2号线换乘。
考虑到乘客的需要，自2号线开通运营起，合肥市轨道公司将增设现场工作人员及指示标牌，以进一步加强1、2号线换乘站点——大东门站的换乘咨询、引导工作，市民如遇换乘问题可向现场工作人员寻求帮助。
[特色号线]
全国首创“语音购票”
下周二，合肥轨道交通将首开全国先河，创新推出“语音购票”服务功能。这也意味着，今后市民乘客可在轨道交通车站自助售票机上通过语音选择目的地站点、购票张数，再通过现金或手机扫码完成购票支付。
目前，合肥市轨道公司正在与科大讯飞公司合作，已完成2号线大东门站、西七里塘站相关设备的改造，正在进行“语音购票”功能的调试、优化、完善等后续研发工作。预计自2号线开通运营当天起，将率先在2号线大东门站、西七里塘站进行试点。届时，市民乘客可前往试用体验并可向轨道公司反馈体验意见和建议，该“语音购票”功能后期将陆续在2号线其他站点以及其他线路推广使用。
手机扫码可完成购票
目前，手机扫码支付功能正在进行上线测试，将于2号线开通运营当天正式启用。届时，市民通过手机支付宝扫描自助购票机上显示的二维码即可完成购票，无需再使用现金，自助购票机微信扫码支付功能项目目前正在加紧研发推进当中。
此外，为满足各类群体的乘车需求，合肥市轨道公司与安徽省中国银联合作研究开发金融IC卡（具备闪付功能）在轨道交通的乘车功能，将于2号线开通运营当天开通启用。乘客可在银行营业网点办理“地铁金融IC卡”（旧卡可升级），乘客可持该卡直接刷闸机进站乘车，无需购票。
针对市民比较关心的刷手机进站功能，合肥市轨道公司目前还在研发，预计将在2018年年中实现开通使用，届时市民将可直接刷手机过站，无需扫码。
共享书店可免费借阅
12月26日，全国首家轨道交通共享书店也将同期在2号线安农大站正式开业。
广大乘客、用户只需用手机下载“智慧书房”APP，注册并缴纳99元押金，扫一扫书后条形码就可以直接把书带回家。免费阅读时限为10天，只要按期归还，借书不限次数，且押金可随时退还。
今后，合肥轨道公司还将在更多轨道交通线路、站点陆续推出更多的共享书店，通过阅读与出行的结合，书店与轨道交通的结合，线上与线下的结合，地面和地下的结合，开展各类丰富多彩的文化阅读活动，倾力将合肥轨道交通打造成为群众欢迎，独具特色的“书香线路”。 记者姜志远通讯员檀勇
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