通过智能方式缓解乘车拥挤
昨日听证会上，合肥公交集团总会计师王冲回应了各方面代表提出的意见和建议。
他说，在引导合理出行方面，合肥公交将考虑制定相应优惠政策倡导老年乘客错峰出行。还将通过APP、电子站牌联网等智能技术，让乘客提前预知下一辆车是否拥挤，便于自行选择。另外，从今年9月起，合肥公交已在166路、11路上试行手机微信支付，研发人员正在加紧研究，未来将会在更多线路上实现在线支付功能，方便市民出行支付。
针对方案，王冲倾向于第二个。他认为，根据数据，今年与2005年相比，合肥在岗职工年收入增长近4倍，方案二对于市民来说，支出负担变化不大，且对低保群体等的乘车折扣不限次数，对公交运营企业来说也可兼顾到效益（据测算，方案二可增加公交主营收入2987.27万元）。
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