无人驾驶 智能网联奇瑞最新技术成果亮相世界物联网大会
9月10日—13日，奇瑞携其最新智能网联技术成果——第二代奇瑞智能网联车，亮相在江苏无锡举行的2017世界物联网大会上。
第二代奇瑞智能网联车技术道路演示场景
V2X（Vehicle to X），意为车对外界的信息交换，是V2V（vehicle to vehicle，即车对车的信息交换）概念的升级与延伸。其中，X代表基础设施、车辆、人等，也可以是任何可能的“人或物”。简单来说，搭配了该系统的车型，通过使用车载传感器和摄像系统，可以感知周围环境，通过对实时交通信息的分析提高出行效率，大幅度降低事故率。例如，当后车与前车存在追尾风险时，后车及时发出警告，提醒驾驶员，防止追尾。此外，V2X的研究还将提高驾驶员的舒适度，更加节能减排，甚至能让老年人和残疾人也能轻松驾车出行。
在无锡2017世界物联网大会现场，奇瑞的一辆无人驾驶车和一辆智能网联车进行了演示。奇瑞汽车自主研发的艾瑞泽5无人驾驶车与搭载最新V2X技术的第二代奇瑞智能网联车-基于艾瑞泽5平台的半自动驾驶汽车，体验超车预警、红绿灯路口提醒、追尾预警、自动跟车、施工预警、限速预警、紧急制动等智能应用场景，参加体验的观众还与奇瑞汽车工程师进行了技术交流。
奇瑞智能网联车研发已至第三代
奇瑞作为中国汽车自主品牌创新的领军者之一，通过自主创新，建立起了完整的技术和产品研发体系，在汽车动力总成、新能源、智能技术等核心技术上获得突破，带动了我国民族汽车工业整体发展水平的提升。2010年奇瑞汽车低调启动智能网联汽车技术研发，并与中科院合肥物质科学院联合，建立无人驾驶汽车技术平台。
经过7年的努力，奇瑞汽车已完成两代智能网联车研发，第一代智能网联车为小蚂蚁概念车，对自动驾驶功能进行了预研，并完成了汽车主动安全技术的研发。第二代智能网联车是基于艾瑞泽5平台的半自动驾驶汽车，安装有单目摄像机、毫米波雷达、车载电脑及显示器，进行了制动、转向的改装，实现了自动紧急制动、车道保持、自动跟车、主动避障等功能。现在正在研发的第三代智能网联车是奇瑞EQ电动汽车平台高度自动驾驶汽车，将是一款具有产业化能力的高度自动驾驶汽车。
记者 李婷维 实习生 罗凡 许菲 杜瑶
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