值乘人员：“网红绿皮车”上的坚守
侯钦臣在车厢内忙着来回收果皮等垃圾。
晨报讯 4月10日起，合肥客运段开出经由庐桐线K8521/4/3/2次列车后，此趟列车迅速成为“网红列车”。然而这趟“网红绿皮车”上并无空调，在高温天气下，值乘人员与40℃高温作伴，坚守在自己的岗位上。
这趟由合肥开往芜湖的列车，途经庐江、龙城、无为，最终达到芜湖，全长250多公里，行驶时间将近4小时。由于票价便宜，乘客以学生、务工人员以及回家探亲人员为主。最初是两节车厢，客流增多后，又加了两节车厢。
7：00，合肥客运段亳甬车队十一组供水员刘军已到达合肥站接车，52岁的他工龄已有33年之久。清扫茶炉间，给锅炉点火、填煤等一套作业程序下来，上衣已被汗水浸透。
8：40，列车正式放客。一位站姿笔挺的乘务员在车门口进行立岗作业，他正在车门口查验着车票。太阳光直射，脸上的汗水清晰可见。他叫侯钦臣，今年53岁。自18岁进铁路后一直工作到现在。9：15，列车启动，侯钦臣熟练地把车门锁闭并进行四门确认。紧接着进行开厕所、整理行李架、做旅客去向登记等一系列工作。
随着时间的推移，车厢的温度也渐渐升高，此趟列车的开行主要是为方便庐江县姚沟、龙桥等地居民，所以旅客几乎都是短程，而值乘此趟列车的乘务员们却要不停地为旅客服务，尤其是此趟列车平均不足一个小时就要开一次车门。
13：10，列车到达芜湖车站，大家等旅客下车后，认真进行车内卫生恢复，为1小时后的返程做准备。晨报记者 余佼佼 通讯员 赵迪 吴新毅
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