铜陵江北港铁路专用线项目可研报告通过评审
本报讯（记者 朱敏）日前，铜陵江北港铁路专用线项目可研报告顺利通过技术方案评审。
技术方案审查会认为，可研报告翔实完整、接轨方案安全可行，待中铁总公司铁路专用线建设标准下达后进一步调整相关基础建设内容和等级，进一步据实反映经济效益预期，完善文本后可报省发改委核准。
铜陵江北港铁路专用线项目是推进长江经济带港口多式联运的重要项目，也是安徽省实施并明确于今年年底必须开工的三个铁水联运项目之一。该线路主要经过合肥市庐江县（泥河镇、矾山镇、罗河镇），铜陵市枞阳县（白梅乡、钱铺镇、横埠镇），铜陵市郊区（周潭镇、陈瑶湖镇、老洲镇、普济圩农场）。设计行车速度80公里/小时，预留120公里/小时，正线总长52.103千米，其中合肥境内约20千米，铜陵境内32千米。
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