三座引江济淮市政桥 明年春节或通车 主要涉及肥西县
本报讯（安徽商报融媒体记者 姜志远 通讯员 徐启玖） 13日，安徽商报融媒体记者从合肥市建设部门获悉，引江济淮肥西段正在如火如荼的建设中，预计翡翠路桥、巢湖路桥、创新大道桥在明年春节前达到通车条件，文山路桥最快明年5月达到通车条件。
据介绍，引江济淮工程肥西段第一阶段工程主要包括巢湖路桥、翡翠路桥、文山路桥（刘河沿桥）及创新大道四座市政桥梁及其接线工程，主要建设内容包括道路工程、老桥拆除及新建桥梁工程、排水工程、交通工程、机电工程、绿化工程、照明工程、施工期水保工程以及附属设施等。
其中，翡翠路桥项目为双向八车道城市主干路，路线里程全长约两公里多，其中桥梁长856米，桥梁接线长1150米，主桥桥型为135米单跨下承式单跨钢箱系杆拱桥。巢湖路桥项目为双向四车道城市次干路，路线里程全长约1公里多，其中桥梁长852米，桥梁接线长169米，主桥桥型为下承式连续梁系杆拱桥。创新大道桥项目为双向十车道城市主干路，路线里程全长约1公里多，其中桥梁长504米，桥梁接线长500米，主桥为140米单跨下承式斜靠钢箱系杆拱桥。文山路桥（刘河沿桥）项目为双向六车道城市次干路，项目路线里程全长约1.23公里，其中桥梁长695米，桥梁接线长535米，主桥采用混凝土矮塔斜拉桥。
根据最新施工进展，翡翠路桥主桥和引桥工程量已完成95%；巢湖路桥主桥工程量已完成9成，引桥工程量已完成8成；创新大道桥主桥工程量完成95%，引桥工程量完成85%；文山路桥主桥工程量已完成3成，引桥工程量已完成7成。预计翡翠路桥最快本月底具备通车条件，巢湖路桥和创新大道明年春节前具备通车条件；文山路桥因施工工艺特殊，预计最快明年5月具备通车条件。建设部门将配备足够的人员、材料储备、机械设备等，保障上述4座桥梁尽快通车，方便市民出行。
另外，记者从肥西县建设部门获悉，引江济淮肥西段第二阶段工程中的青龙桥桥梁工程已开始施工，截至2021年3月31日前，青龙潭路（派河大道与青龙潭路交口至卫星路与青龙潭路交口）实行部分交通管制，管制区内禁止一切车辆通行。过往车辆请根据现场标志、标线提示通行，并减速慢行。
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