肥西县公交智能调度系统正式投用
公交是城市流动的音符，是展示城市风采的重要窗口。今年2月，肥西公交智能调度系统正式投入运行。通过智能调度管理平台，调度人员坐在电脑前打开管理平台就能对车辆进行实时调度，并能轻松掌握公交车的运行情况，了解车辆的位置、运行轨迹、行进速度和方向、发车时间、当日计划行驶次数、已行驶次数、准点率等信息，还能看到实时监控的前后车门、驾驶室、车厢及路面信息。
公交智能调度大厅位于天海路的县公交公司本部，占地约116平方米，采用国际领先技术，配备了4K高分辨曲面屏，看起来高端大气上档次。大屏幕由220块7.2寸LED屏幕拼接而成，可分区域显示智能实时调度、视频网络监控、车场远程指挥、公共出行服务、机房动态管理等系统。几名着装规范的公交调度人员通过调度系统发布车辆调度指令，如出现“串车"、“大间隔"、道路拥堵、意外情况时，驾驶员可以通过车上的报警按钮进行报警，并可通过车载终端与大厅工作人员进行双向信息交流。同时，通过监控系统可了解各线路站点的客流集结和发车情况，并可对其进行远程浏览，动态管控。通过动态监控，有效减少了营运中的违规违法行为和各类事故发生率，同时，由于信息传送及时，更有利于车辆应急救援、抢修和各类突发情况处置。不仅如此，这些监控录像信息可进行事后调阅分析，能为警方提供扒窃、抢夺等犯罪案件的视频证据。
智能调度管理平台的运行，使得调度指令更加科学，提高了车辆准点率和运行效率，改变了过去一张调度表、一张路单的手工填写，事后统计人员再逐一统计的“老黄历"，实现了当日运行当日结算，全部实现大数据库管理制度，极大节省了人力和财力，提升了运行效率，降低了管理成本。今年春节期间，公交智能调度系统就得到了首次实战检验，针对走亲访友增加，城乡道路拥堵出现的“串车"现象，调度人员通过平台及时介入，采取措施，有效避免了乘客滞留。未来，肥西公交还将充分利用智能大厅，发挥互联网+公交的优势，致力关注公众出行方式的转型升级，进一步提升整合服务热线、网站、微信、微博、掌上出行APP等，着眼运营效率、服务品质、换乘方式的全面提升，努力实现交通信息主动推送和个性化定制服务，更好地满足乘客出行需求。 (本报记者 张栋 通讯员 葛雪茹 丁艳)
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