探秘江汽“智造”传奇 体验驾驶“黑科技”
[摘要]江淮汽车举行“520”公众开放日活动 ZAKER合肥全程直播 超16万网友在线见证
○授旗
○劳动模范代表、中国好人代表
○合晚小记者在参观生产线
是什么样的力量，让江淮汽车在一次次坎坷中奋勇突破？这张中国制造的名片，其坚实的品质在生产线上经过怎样的磨砺？在纷繁多变的汽车市场中，江淮汽车手握怎样的“黑科技”？
5月20日，江淮汽车启动“第五届企业文化周暨公众开放日”活动，在合肥晚报的组织下，由全国劳动模范代表、中国好人代表、合晚小记者及社会公众等一百多人组成的参观团走进江汽，了解江汽历史、参观超级工厂，开启一段探秘江汽“智造”传奇的旅程。
寻访企业历史
艰难岁月铸就腾飞基石
五月的合肥，处处生机盎然。“520”，被年轻人称为“网络情人节”，对于江淮汽车，这是个更加特殊的日子。这天是江淮汽车54岁的生日。
当天上午，参观团一行乘坐大巴从合肥报业传媒集团如期出发，驶向国家级企业技术中心——江淮汽车技术研发中心。步入位于研发中心的聚英广场，矗立在草地上的一组古朴的雕塑，迅速吸引了大家好奇的目光。“哇，原来江淮的底盘是这样试制出来的啊！”听了讲解员的解说，参观者纷纷惊讶不已。
这组纪念雕塑以客车专用底盘制造为背景，还原了江淮汽车当年第一台客车专用底盘的试制场景。
上个世纪九十年代，江淮汽车由于产品单一、技术水平落后，企业效益急剧滑坡，在与国内汽车行业大企业联营无果的情况下，一个影响着江淮汽车未来的决定顺应而生：“上客车底盘！做国内最好的客车底盘！”然而，试制轻型客车专用底盘，是横亘在 JAC人面前的一个巨大的困难。
客车底盘的研发是非常艰难的。当时的试制车间，只有一台车床、一台钻床、一台砂轮机、一排破平房，要想干出有4个R的弯大梁车架，谈何容易！在资金短缺，设备落后的情况下，试制工人用土夹具固定住5毫米厚的钢板料，轮番用大锤砸出弯大梁的形状。没有足够长的工装夹具，就分段压制，弯大梁部分难加工，就边加工边校正。为了迅速发往客车厂试制，时任试制车间主任安进带领试制工人，几乎每天干到凌晨。
就这样，江淮人以坚持不懈的努力和坚韧不拔的毅力，秉承着艰苦奋斗的创业精神自主研发出了国内第一辆客车专用底盘，并借此实现成功突围。 HFC6700 系列客车底盘的问世，改变了中国客车由货车底盘改装的历史，江淮汽车从此走上了快速发展的快车道。
探秘智能科技
自主研发掌握核心技术
结束技术中心广场的参观，参观团一行来到了江淮汽车技术中心一楼的科技展厅。这里有发展历程展区、新能源展区、动力展区、核心零部件展区、轻量化展区、智能科技展区等六大展区，汇聚了江淮汽车最具代表的核心技术成果。
新能源展区，呈现了江淮汽车在新能源汽车领域取得的一系列核心技术成果。
江淮汽车从2002年就率先涉足新能源汽车领域，2007年实现产业化研发，经过11年迭代研发，江淮新能源目前实现了7代技术2代产品研发，系统掌握了电动汽车的电池成组、电机、电控三大核心技术及能量回收、驱动与制动电耦合、远程监控、电磁兼容等关键技术，特别是高比能电池包热失控安全技术在国内率先取得突破，形成拥有国际先进水平的产品正向开发能力。
智能科技展区分为四大主题：智能驾驶、智能互联、智能交互、智能服务，分别演示目前最高版本3.0相应版块的智能原理和应用。通过互动屏幕，参观者们亲身体验了自动紧急制动AEB、车道偏离报警系统 LDW、前方防碰撞预警FCW、自适应巡航系统ACC、倒车辅助系统CAT、360°泊车辅助系统、全自动泊车、城市自动跟车技术等各种前沿的智能驾驶“黑科技”。
目前，江淮汽车拥有一支近5000人的高水平研发团队，坚持“安全、节能、环保、智能、舒适”的关键技术研发路线，已形成整车、核心动力总成、自动变速箱及软件系统等关键零部件研发、试验验证和标定开发等完整的正向研发体系。在节能减排技术、智能安全技术、噪音技术、轻量化技术、新能源技术、制造工艺技术等方面取得了全面突破，持续打造企业的核心竞争力。
感受企业文化
新红军精神成就企业核心动力
文化铸就品牌，责任成就梦想。文化是一个国家、一个民族的灵魂，是一个企业发展的核心动力。
当天上午，“江淮汽车第五届企业文化周暨公众开放日”启动仪式在江淮汽车技术中心学术报告厅举行，参观团一行零距离地感受到了JAC人新红军精神的魅力。
启动仪式在庄严的国歌声中拉开帷幕。“回首54年的发展历程，江淮汽车一路走来，有鲜花和掌声，也有荆棘和风雨，几代创业者坚持艰苦奋斗、自强不息的新红军精神，实现了从无到有、由小到大发展。”江淮汽车总经理项兴初在致辞中说，1964年建厂伊始，第一代创业者白手起家，打造出安徽第一辆汽车，拉开了安徽汽车工业发展的大幕，开启了江淮人第一次创业历程，坚定了江淮人追逐汽车强国的梦想。改革开放时期，老一代江淮人千方百计谋出路，无论苦难与辉煌，不忘初心，砥砺前行，克服重重困难，实现企业滚动发展，从弱小的地方车企发展成为汽车行业中具有较强竞争力与影响力的自主品牌汽车集团。
如今，JAC已跻身全球最具价值汽车品牌50强，但江淮汽车的梦想更加远大。项兴初表示，“全球50强只是万里长征的第一步，成为世界级的汽车品牌才是我们更大的梦想。不忘江淮人的创业艰辛，牢记时代赋予的使命，恪守精益求精的制造精神，方能不辱使命。”
活动中，江淮汽车还为满三十年工龄的员工颁发荣誉奖章；董事长安进向95后员工代表授“新红军”旗。
参观超级工厂
精益制造树立汽车品牌“中国名片”
最后一站，参观团一行来到位于合肥市肥西县桃花工业园的新港基地工厂，这里是江淮汽车的轻卡超级工厂。
“看，好多机器人，他们好像是变形金刚啊！”在超级工厂车间，一台台体型巨大的机器人正挥舞着手臂，有条不紊地忙碌着，参观团中的合晚小记者们发出一阵阵欢呼。
新港基地工厂毗邻派河河畔，规划总面积 6500 亩，按照汽车城的概念规划建设，将核心零部件配套、整车生产和港口物流发运功能相融，实现零部件园、整车园和物流园“三园合一”。当天大家参观的一期工程轻卡生产区和高环跑道，建筑面积30万平方米，总投资21亿元，根据汽车制造的四大工艺共分为冲压、焊装、涂装以及总装四大工艺车间，以及车架、前桥、底盘三个零部件厂房，设计双班年产20万辆高端轻卡及纯电动轻卡，单班3万辆专用底盘及相关配套车架、前桥等核心零部件。
“我们的冲压车间主要承担帅铃、新骏铃、帅铃 X、康铃二代等车身冲压件生产任务。车间配备多条自动化冲压生产线，采用高效环保冲压工艺，线体全部由吸音、隔音结构板封闭，可降低声噪至 85db。”讲解员说，冲压车间引进共计 11台世界一流 ABB（德国）机器人，实现在线清洗、涂油、光学对中、自动化输送和自动化制造，全面保障冲压件品质。整线切换时间仅需5分钟，人员需求量降低 50%。”
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瑞风S7全新上市
5月20日，江淮旗下瑞风S7推出全新超级版系列，售价10.98万元至12.98万元。随着瑞风S7超级版上市，江淮在业内实现了三个“第一”——首倡应急安全在行业的普及应用、首创“安+”汽车安全技术品牌、首款搭载TESS的量产乘用车品牌，从而建立起领先同级的超级安全优势。
首倡应急安全在行业普及应用
应急安全方面，瑞风S7超级版搭载了TESS爆胎应急装置，该装置是继安全带、ABS、安全气囊后第四代汽车被动安全保护装置，能保证车辆在轮胎严重甚至完全失压后仍可安全、可控地行驶一段距离，保障用户在高速行驶发生险情时的安全性。
瑞风S7超级版在智能安全方面同样可圈可点，其搭载AEB自动紧急刹车系统，可以在检测到碰撞发生前2.6秒内进行碰撞预警，1.6秒开始部分制动，0.6秒进行制动收紧安全带。如果驾驶员反应正确，则后续的紧急制动取消，AEB系统的搭载可帮助减少27%的事故发生。
搭载LDWS车道偏离预警系统，瑞风S7实现实线、虚线、点状线、路沿等不同车道的识别和报警，在车道出现偏离的时候及时向驾驶员预警，将交通事故发生的可能扼杀在萌芽期。
在结构安全方面，瑞风S7超级版采用国际主流的笼式车身安全结构，且车身高强度钢使用比例高达74%。即使在发生碰撞的情况下，依然能保证车厢内驾乘员避免直接冲击。
畅享超级互联的用车生活
瑞风S7超级版在互联、空间和动力等方面同样表现卓越。瑞风S7超级版搭载了J-link智聆车联网系统，提供智能语音管家、智能生活管家、智能远程管家三项服务。通过智能语音管家，可语音开启车载导航，人车定位，在线实时地图等服务。智能生活管家提供Wi-Fi双向连接、资讯服务、道路救援等服务，满足实时在线互联需求。智能远程管家可实现远程启动车辆、远程开启后备箱锁、远程空调控制等，用车更便捷。为了让用户轻松畅享超级互联的用车生活，瑞风S7超级版还针对所有新车用户推出终身免流量政策，每人每月可享2G流量，包括基础流量及娱乐流量。
瑞风S7超级版车身尺寸为4790/1900/1760mm，配合2750mm的轴距，提供超级宽敞的乘用空间。1.5T+双增压发动机的搭载，
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