地铁2号线东延线11月启建经开区落下动迁“第一锤”
□本刊记者陈强
仅用10天，经开区地铁2号线东延线征迁项目首战告捷，店埠镇全面启动合肥轨道交通2号线东延及相邻区域棚户区改造征迁工作……虽然连日阴雨，但备受小伙伴们关注的地铁2号线东延工程传来一连串振奋人心的消息，这也意味着2号线东延工程即将进入启建倒计时，不久的将来，咱肥东老百姓在家门口就能乘坐地铁出行。
东延线征迁项目首战告捷
这两年，合肥的轨道交通建设如火如荼。轨道交通1号线、2号线、3号线相继运行，给市民出行带来诸多便利。而作为合肥东西向骨干线，轨道交通2号线在建设时就已在东边的三十埠站（长江东路与大众路交口）预留了东延条件。而随着今年3月国家发展改革委对安徽省合肥市城市轨道交通第三期建设规划(2020-2025年)作出批复后，不少肥东百姓就在期盼着2号线的东延工程能早日开工。这不连日来，地铁2号线东延工程又有最新进展。
“拆除设备到位”、“水、电隐患排查完毕”、“人员、物品清理完毕”、“警戒线围护到位”……“开始拆除！”7月11日早上6点30分，随着肥东经开区党工委委员、地铁2号线东延线征迁项目徽商段工作组组长王林一声令下，发出阵阵轰鸣声的机器正式开始地铁2号线东延线徽商段建筑物拆除作业。
据了解，自地铁2号线东延线征迁项目公告正式发布后，在肥东经开区党工委、管委会的坚强领导和精心部署下，按照徽商段征迁工作要“率先垂范、快速完成”的总要求，徽商段工作组闻令而动，主动担当，频繁与各经营主体商榷征迁相关事宜。虽然时间紧、任务重，但工作组仍然坚持严格按照征迁工作流程和规章制度办事，宣传、通知、调查、摸底、勘测、测绘、评估登记、造册、签字确认等规定动作一项不漏，得到了被征迁户的大力支持和积极拥护，使得搬迁拆除工作得以顺利推进。据悉，此次拆迁从征迁公告发布到实质性拆除仅用10天时间，比公告规定限期整整提前1个月完成。共拆除各类建筑物、构筑物约1500平方米，围墙近300米，大型广告牌1000余平方米，涉及经营户搬迁9户。
而在7月13日，店埠镇召开合肥轨道交通2号线东延及相邻区域棚户区改造征迁项目动员会，全面启动2号线东延拆迁项目征迁工作。合肥轨道交通2号线东延及相邻区域棚户区改造征迁项目涉及店埠镇花园社区窑厂组整村搬迁，拆迁面积约4.5万㎡，共计约230户居民，50家企业。为保障合肥轨道交通2号线东延项目的顺利施工，店埠镇计划在8月底之前完成范围内房屋拆迁工作。
2号线东延线预计11月启建
据了解，2号线东延线工程计划于2020年11月开工，于2024年11月全线建成投入试运营，全线施工总工期48个月，工程投资估算总额为97.02亿元。
作为东西方向的骨干线路，2号线东延线工程是地铁2号线的延伸，工程起于三十埠站，主要沿长江东路、规划太子山路、规划四顶山路敷设，止于泉香路站，正线线路全长14.5公里，全地下敷设，共设置护城路站、祥和路站、金阳路站、桥头集路站、撮镇路站、新安江路站、肥东火车站、寓酒路站、瑶岗路站、和平路站等11座车站，设四顶山停车场1座，新建相城路主变电所1座。
届时随着轨道交通2号线东延线的建成，将沟通肥东老城和肥东新城，加强中心城与东部组团的联系，带动肥东南部新市镇发展，并密切肥东县与市区的联系，加速区域一体化的推进。
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