往返市区又多了条大动脉裕溪路高架东延主桥今日将全线通车
○往返市区又多了条大动脉
○裕溪路高架东延主桥今日全线通车
○龙塘高速出口互通立交□余志刚本刊记者陈强
今天是新年第一天，而备受关注的裕溪路高架东延工程，也迎来激动人心的一刻：上午9：00，裕溪路（钟油坊路-桥头集路）工程主线高架桥全路段将正式通车。届时，连接合肥市区与撮镇、店埠的“大动脉”将全线贯通。此外，龙塘高速出口互通立交，也于今日一并放行。
据了解，裕溪路高架东延工程（钟油坊路-桥头集路）起点位于裕溪路与龙岗路交口，跨越绕城高速并下穿合宁高铁，终点与桥头集路互通立交。路线总体呈东西走向，全长8.51公里，路幅宽50-85.5米。
其中，高架系统为城市快速路，地面系统为城市主干路。主线桥梁总长5965.8米，全线共设置上下行匝道桥5对10座（龙岗路东侧、障山路东侧、大众路两侧、东风大道东侧），互通匝道桥3座（水东路1座、桥头集路2座），龙塘高速出口互通立交1处，人行天桥3处。
作为沟通市区和肥东县的大通道，裕溪路高架东延项目工程共分三个标段实施。其中一标段从钟油坊路至军天湖路、二标段从军天湖路至影香亭路，三标段从影香亭路至桥头集路。自项目开工以来，各参建单位团结一致，共同发力，努力克服重重困难。在工程建设过程中，坚持高标准、严要求，以建设精品工程为目标，积极探索、勇于创新，追求一流。
在参建单位的紧张施工下，裕溪路主线高架桥计划于2020年1月1日上午9点全路段（钟油坊路-桥头集路）放行。此外，龙塘高速出口互通立交以及东风大道东侧、桥头集路多条匝道，计划于今日一并放行；而大众路东西两侧多条上下匝道计划在春节前放行，老高架多条匝道及水东路的左转匝道计划于2020年3月底放行。
如今，随着裕溪路高架东延工程的建成，将解决大兴镇周谷堆区域交通拥堵问题，并可与绕城高速龙塘道口顺畅衔接，将有效缓解市区东向进出城的交通压力。同时，可与桥头集路共同构建起一条连接合肥市区与撮镇、店埠的快速通道，对东部新中心组团发展，具有积极作用。
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裕溪路高架东延项目的四大难点
1.封闭高速龙塘出入口
由于龙塘收费站改扩建项目开工先于三十埠河改河工程开工建设，造成三十埠河存在汛期排水不畅，对上游居民造成生命财产威胁。为确保消除隐患，协调各方，及时封闭高速龙塘出入口，开通新河道，进行泄洪。
2.交通导改
周边功能性企业较多，高压供电线路复杂，大型车辆繁多，交通导改极其困难。根据实际情况，在交警部门协助支持下，优化施工组织，分段实施，肥东段受供电影响较小，分四阶段施工；瑶海段受供电迁改及匝道加宽段的影响，采用全封闭施工。
3.上跨G4001合肥绕城高速公路桥钢-混组合梁施工
4.上跨三十埠河桥钢-混组合梁施工
为确保三十埠河老桥结构及220KV供电运行安全，采用150t汽车吊装钢梁，碗扣式满堂架方案，进行桥面板混凝土施工。
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