商合杭铁路合湖段进入试运行阶段 计划6月底开通运营
晨刊讯 5月28日6时45分，一列试运行列车G55304从合肥南站始发，沿着商合杭铁路合肥至湖州段，驶经肥东、柘皋等站，7时10分许到达巢湖东站，然后驶往含山南、芜湖北、宣城、浙江湖州方向。商合杭铁路合肥至湖州段正式转入运行试验阶段，全线开通运营进入倒计时。
当日，除了G55304次试验列车外，清晨4时20分就已有一趟试验列车从合肥站出发驶往浙江湖州。据了解，商合杭铁路合肥至湖州段自4月7日起进入联调联试阶段，至5月27日联调联试结束，共计开行各类试验列车2137列次，检测总里程118004公里，试验最高时速达385公里，圆满完成各项联调联试检测任务。
作为我国八纵八横高速铁路网规划和京港铁路的重要组成部分，商合杭铁路全线长795公里，自徐兰高速铁路商丘站起，经过亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、含山、芜湖、宣城、湖州，终至沪昆高速铁路杭州东站。其中北段即商丘至合肥段已于2019年12月1日建成运营；南段为此次试运行的合肥至湖州段，全长约311公里。
合肥至湖州段计划于6月底开通运营，全线开通后将实现河南、安徽、浙江三个省份交通动脉无缝对接，并与长三角城际铁路网形成互联互通，对加强中、东部经济联系具有重要作用。本报记者 马丰成
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