郎溪路高架明晚或正式放行 与裕溪路高架实现互通，意味着新东二环南段基本成型
郎溪路高架已开建5年，何时可以全线畅通呢？针对市民的关注,近日记者从合肥市建设部门获悉，新东二环南段(郎溪路高架)已经具备通车条件,最快本周三晚间就能正式放行，而这也意味着合肥第十座高架桥很快将实现一路畅通。
期待：郎溪路南延成新东二环一部分
长期以来，通行的郎溪路北端从包公大道起步，最南端与裕溪路相交后“断头”，给市民出行带来不便，也影响到合肥城市路网的通达性。因此，合肥建设部门谋划实施了郎溪路南延(包河大道~裕溪路)工程，在建的郎溪路高架(包河大道~裕溪路)工程南起包河大道立交，北至裕溪路高架，主线全长6公里，分为5个标段建设，该工程还将构成合肥市新东二环的一部分。
目前，一标段包河大道立交已建成;二、三标段的施工范围为包河大道~巢湖南路，其高架段已具备放行条件，地面道路已于6月放行;四标段是郎溪路跨南淝河桥，也是整个郎溪路高架工程最先启动施工的部分，早已竣工，不过因两端未通车，此前一直未放行;五标段主要是郎溪路与裕溪路交口的大型互通立交，本周将放行两条匝道，其中，A匝道是裕溪路高架从西往南转郎溪路高架的匝道，C匝道是郎溪路由南往东转裕溪路高架的匝道(剩余匝道将在郎溪路北段改造中实现通车)。
“项目主线工程已经建好，具备通车条件，经过几天的扫尾工作后，本周内最快在周三晚就能放行。”建设单位相关人士介绍，此次郎溪路南延（包河大道~裕溪路）工程的高架放行之后，郎溪路高架在南端通过包河大道立交，可以与马鞍山路高架实现互通。在北段，郎溪路高架可以与裕溪路高架实现互通，这也就意味着新东二环南段基本成型，这样二环路的长度将由38公里增加到41.9公里。对于市民来说，到时候开车从马鞍山路高架可直接上郎溪路高架，行驶6公里左右就能抵达裕溪路，一路上更加快捷通畅。
规划：临泉路北至裕溪路段将增设高架
记者还了解到，郎溪路改造（裕溪路~包公大道）高架快速路综合建设工程已经正式立项，目前在加快推进项目的前期工作，该项目将成为畅通二环东二环的重要一部分。
本段郎溪路北起包公大道，南至裕溪路，全长约4.76公里，规划为城市快速路，红线宽60米。
工程北起已建包公大道立交，南接在建裕溪路立交。明皇路至临泉路北为地面形式快速路、临泉路北至裕溪路为高架形式快速路，其中地面快速路约0.44公里，高架快速路约4.0公里，并新建明皇路下穿郎溪路立交。
全线在新安江路南北各设置一组上下匝道，并在长江东路北侧设置由北向南和由南向北的下匝道。
全线还设置立体过街1处，地面过街12处，平均过街间距360m。全线设置公交站点8对半，平均间距615m。
等项目实施后，将为畅通二环，构筑合肥市骨架路网体系，缓解一环路及主城区的交通压力起到积极的作用。
合肥晚报 ZAKER合肥记者 吴奇
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