合肥首个湿地隧道 即将建成 提升防汛度汛能力 并改善巢湖水质

合肥晚报 2019-08-26 00:32 大字

本报讯近日,记者从城建部门获悉,方兴大道(南淝河路—龙兴大道)下穿十五里河隧道迎来新进展。全市首条下穿湿地隧道国庆节前后预计完工,为实现合肥湿地防汛、度汛以及改善巢湖水质出力。

亮点:隧道建成上方可蓄水种植物

方兴大道下穿十五里河隧道工程是合肥首条下穿湿地的隧道工程,其中下穿十五里河隧道段长780米,道路断面红线宽52-75米,道路设计行车速度80公里/小时,暗埋段设计为闭合框架结构,双向六车道。此外,工程配套建设南淝河路分离式立交一座,立交型式为新建方兴大道主道下穿南淝河路,南淝河路主道上跨方兴大道,形成十字交叉快速路,地面转向交通与方兴大道通过平行匝道沟通。

项目负责人介绍,隧道主体已完工,工人们正在进行隧道混凝土及两侧装饰板的铺装工作。在隧道西侧敞口上方,24根桥墩稳稳矗立,撑起近400米长的南淝河高架桥段,三层立交式道路则与东面的十五里河湿地遥相呼应。“目前,隧道混凝土铺装已做了三成。等全部铺装结束后,路面将进行沥青铺设,隧道及桥梁工程计划于国庆节前后完工。”

作为方兴大道东延工程规划中的一段,下穿十五里河隧道之所以要率先施工,主要是为了配合十五里河湿地建设。“如果十五里河湿地完工后,再进行下穿隧道施工,则需要在湿地中打围堰,会大大增加施工成本。”项目负责人表示,下穿隧道建成后,就为接下来的十五里河新河道蓄水及湿地形成工作打下了基础。

等隧道做好了,十五里河湿地建设就能顺利进行,不久将在隧道上方蓄水,种植水生植物,形成一片湿地,为早日实现湿地防汛、度汛以及改善巢湖水质的生态价值做出贡献。

规划:方兴大道未来还将一路东延

从合肥路网体系来看,方兴大道是连接合肥包河区、滨湖新区、经开区、肥西县、高新区到新桥国际机场重要的交通主干道,未来还将考虑适时继续向东拉长。

按照初步规划,方兴大道东延工程西起上海路,东接合巢芜高速,规划红线宽34米,双向六车道,为城市快速路,设计速度80公里/小时。现阶段方兴大道东延工程已列入合肥市大建设计划,但由于该项目涉及滨湖森林公园、基本农田等敏感区域,相关部门正在对道路的线形、标准和用地规划等进行研究,待相关问题研究确定后,将督促建设单位加快推进项目的前期工作,力争全线早日开工建设。

该工程一旦完成,将有助于完善城市快速路网系统,构筑骨架路网体系;同时加强滨湖新区与西南、西部组团之间的沟通与联系。

(合肥晚报ZAKER合肥记者 吴奇)

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