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2020年上半年商合杭铁路将进行联调联试

大江晚报 2017-10-20 05:13 大字

本报讯 三年后,即2020年,芜湖市民坐上高铁,90分钟到杭州,40分钟到合肥。记者从铁路部门获悉,商合杭铁路项目有望在2019年实施接触网工程,2020年上半年将进行联调联试。商合杭铁路联调联试结束后,意味着商合杭铁路离正式开通运营就不远了。

商合杭铁路设计速度目标值350公里/小时。初期运营时速300公里。商合杭铁路起自河南商丘,沿线经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城,下行接浙江湖州,终至杭州。商合杭高铁全线设车站29个,其中新建车站16个,分别是商丘新区、芦庙、亳州南、古城集、太和东、阜阳西、颍上北、凤台南、寿县、淮南南、巢湖北、含山西、芜湖北、郎溪、广德南、安吉;改扩建既有及在建车站5个,分别是商丘、水家湖、肥东、巢湖东、湖州;利用既有及在建车站8个,分别是合肥北城、合肥、芜湖、弋江、湾沚南、宣城、德清、杭州东。

近日,京福客专安徽公司组织召开商合杭铁路、郑阜铁路安徽段征地拆迁推进会。会议听取了各地关于征地拆迁工作进展情况及存在问题的汇报,研究协调有关事项,并对下阶段征地拆迁工作进行了部署。

会议指出,商合杭、郑阜铁路在各方共同努力下,包括商合杭铁路控制性工程芜湖长江大桥等各项工程进展顺利,目前商合杭铁路沿线红线内征地拆迁工作已基本结束,站前工程正在加紧建设中,明年站房工程将开工建设,后年将实施接触网工程,2020年上半年将进行联调联试。

记者 王叶华

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