巢（湖）无（为）高速年底建成通车改写无为不通高速公路的历史

本报讯 记者从安徽省交通控股集团获悉，截至8月底，安徽省建设中的北沿江高速巢湖至无为段，已经完成概算投资32.17亿元，占总概算投资的87.94%。

目前，北沿江高速巢湖至无为段全线正在热火朝天地进行沥青路面施工，计划10月底完成，作为关键性节点工程的裕溪河特大桥计划9月中旬完成主桥合龙，整个项目计划年底建成通车。届时，芜湖长江公路二桥、铜陵长江公铁大桥将通过这条高速连入江北高速公路网，跨江通道功能将得到真正发挥。

由安徽省交通控股集团投资建设的巢无高速项目，全长43.87公里，概算投资36.58亿元，是安徽省“四纵八横”高速公路网中“横六”（南通—武汉）高速的重要组成部分，在安徽省高速公路网中编号为S22（天潜高速）。

该项目起自马鞍山市含山县卧虎村，顺接北沿江高速巢湖至马鞍山段，通过马鞍山西枢纽与芜合高速连接，然后顺西南方向而行，在石涧枢纽牵手年内建成通车的芜湖长江二桥北岸接线，最后在塔桥枢纽接入合福铁路铜陵长江公铁大桥北岸接线。全线设计行车速度120公里/小时，设有一处服务区和3个出入口。

该项目建成通车后，不仅改写了无为县不通高速公路的历史，而且将承担起南京、马鞍山等与安庆、武汉方向之间的东西向沿江通道作用，更将惠及皖江两岸城镇之间的跨江交通出行。

王叶华 冯花周  文/摄 

北沿江高速巢湖至无为段裕溪河特大桥即将合龙 

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