别让货车成“祸车”昊 天

4月15日以来，河池市集中整治客货车突出交通安全违法行为，截至5月5日，全市共查处客货车违法行为6600多起。20天就查处了这么多客货车违法行为，说明以往客货车违反交通法规的行为是多么严重，也充分地说明整治客货车存在的安全隐患是多么有必要。

我们不时在媒体上看到或者亲眼所见，那些不遵守交通法规的客货车发生交通事故的惨状，在车轮下逝去的生命是那么让人痛心与惋惜。据相关统计数据显示，货车发生车祸时的致死率为0.32%，比全国交通事故死亡率高出52%。

客货车之所以事故多发，主要原因是超载超速和司机疲劳驾驶。货车超载行驶，会导致车辆重心升高，造成车辆的稳定性减弱。同时，超载也会严重影响车辆操控性能，加大刹车距离，容易发生车辆失控。而客车超载，其安全隐患更大。客车超员，导致车辆超出其载重量，增加司机在行车过程中的不稳定性，使得车辆惯性加大，制动距离加长，危险性也相应增加。如果客车严重超载，极容易因轮胎负荷过重、变形过大引发爆胎、突然偏离正常行驶道路、制动失灵、转向失控等。特别是发生交通事故或者车辆自燃时，客车超员给乘客逃生和救援带来极大困难。正因为客车超载安全隐患极大，《刑法修正案（九）》将营运客车严重超员纳入危险驾驶罪，而且，机动车所有人、管理人对这些行为负有直接责任。

既然客货车超载超速会产生这么大的危害，为什么还有那么多司机冒险违反交通法规呢？究其原因，主要还是“利”字作怪。客货车主或者司机为了多赚钱，尽量多载些乘客或者多载些货物。他们明知道超载是违法的，于是，在行驶的路上，为了躲避检查，就尽量把车开得快一些，这就为安全埋下了隐患。而有些超载的客货车能够上路，与道路管理部门的个别人“睁一只眼闭一只眼”也有极大的关系。央视焦点访谈栏目记者曾经全程跟踪过超载上路的客货车，发现当中就有道路交通管理部门的个别人员与车主和司机勾结。这种因利而“内外勾结”的不法行为，导致超载超速现象禁而不止，许多鲜活的生命在少数人的私利中惨死车轮之下。

车祸猛于虎。谨慎驾驶，文明行车，珍惜自己和他人的生命，是每一位车主和司机最基本的道德底线和职业操守，大家应该牢记于心，严格遵守，共同维护道路交通安全。

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